Solo
Legacy Member
les deux anneaux de metal son ceux d'en avant, avec un punch ca senleve assez bien, mais faut garder la genre de cup sans scrapper le rebord de metal du bas
pour les deux d'en arriere, y suffit de chauffer le contour sans bruler pour sortir le caoutchou pis tenleve les restant avec une brosse a metal rotative, toujours en gardant la genre de cup de metal
les bushings rentre sans forcer mais pas de lousse
et pour les solutions pour ton lousse je sais pas trop, j'ai jamais entendu quelqu'un qui etais aller aussi loin sans ce poser de question, tu pourrais toujours mettre 2-3mm de tape autour du bushing pour combler le gap mais le resultat apres 1-2ans je pourrais pas dire, sinon tu pourrais combler le vide avec de l'urethane solide en les centrant bien...encore la cest un peu broche a foin, si quelqu'un a mieux avant de me juger, dites-le!
pour les deux d'en arriere, y suffit de chauffer le contour sans bruler pour sortir le caoutchou pis tenleve les restant avec une brosse a metal rotative, toujours en gardant la genre de cup de metal
les bushings rentre sans forcer mais pas de lousse
et pour les solutions pour ton lousse je sais pas trop, j'ai jamais entendu quelqu'un qui etais aller aussi loin sans ce poser de question, tu pourrais toujours mettre 2-3mm de tape autour du bushing pour combler le gap mais le resultat apres 1-2ans je pourrais pas dire, sinon tu pourrais combler le vide avec de l'urethane solide en les centrant bien...encore la cest un peu broche a foin, si quelqu'un a mieux avant de me juger, dites-le!