Est-ce que tu pourrait elaborer un peu sur les modifications et sur ce qui a été refait.
Merci!
Dan
disons quia queq affaires
cest un 2.2 turbo 2 1988
tete portée avec valves en stainless
cam taft stage 3
pistons wiseco forgés, rods t2 full floating avec bolts arp
stud de tete arp, avec o-ring et gasket cometic
intake 2 pieces portée
manifold d'exhaust stock extrement porté et ceramic coat
turbo s60( le vrai turbonetic que mopar vendait) turbine housing .63 ceramic coat lui aussi
exhaust 2.5p au complet
clutch 4 puck ceramic
transmission a-555 (turbo 2) rebuilt
set up 3 bar avec injecteurs 52lbs
pompe a gas s60 (bosch de viper)
ligne a gas refait en 3/8
intercooler twincore custom, avec bol a air d'origine, (asser sleeper merci)
gauge phantom , boost, A/F, egt
le char na jamais roulé depuis le nouveau moteur...
coilspring mopar, drop d'environ 1pouce
shock jobber neufs
cremaillere neuve,
mags d'origine poli, avec pneu yoko comme neuf.
l'interieur du char est rouge vin, vraiment tres propre...