civic44
Legacy Member
Salut à tous,
J’aimerais vous signaler que les inscriptions pour le cours de pilotage TRAC RACING 2004 ont commencé. Ces deux écoles se tiendront le 10-11 avril et le 17-18 avril 2004. Je vous avertis tout de suite parce que l’année passée, il ne restait déjà plus de place à Noel.
L’école comprend une soirée de cours théoriques (dates à déterminer, mais presque toujours dans la semaine avent le cours pratique) ainsi que deux jours de cours théoriques pour chaque groupe.
Pourquoi s’inscrire à l’école TRAC? Que votre intérêt soit le lapping, le Solo 1 ou bien le circuit routier, l’école TRAC vous apprendra tous les rudiments et les subtilités nécessaires a l’obtention d’une licence de pilotage professionnel, (quoique la plupart des pilotes de GT suivent notre cours, 90% de nos étudiant prennent le cours afin d’améliorer leur technique de conduite, acquérir de nouvelles aptitudes de contrôle et de sécurité et ainsi porter leur pilotage a un niveau supérieur). Que vous soyez un débutant en ce qui concerne le circuit routier ou que vous soyez expérimenté en lapping et voulez progresser vers votre permis de circuit routier (ASN-FIA), vous bénéficierez de ce cours.
Le Prix régulier est de 350,00$ plus taxes, mais pour les membres MontrealRacing qui s’inscrivent avant Noel, le prix sera réduit à 300$ plus taxes. Comparez cela à des éeoles d’Ontario et des Etats-Unis qui coûtent 800$ et plus, et vous verrez qu’on en a pour son argent. En fait, j’ai amassé près de 300 km de circuit quand j’ai fait l’école en 2001.
Vous suivrez le cour avec votre voiture (vous permettant ainsi de mettre en pratique dans la vie de tous les jours ce que vous y apprendrez). L’école a fait plus de 500 diplômés en 6 ans et la plupart des Champions passés et présents de GT, GTO, 1600 ainsi qu’en Solo1 et 2 ont déjà été étudiants ou enseignants dans ces écoles. Il n’y a eu aucun incident/dommage majeur a signaler sur une voiture d’étudiant mis a part l’usure des pneus (+-20%) et des freins (+-30-50%).
Voici quelques exemples de ce qu’on enseigne dans ce cours :
La technique:
position de conduite.
Les mains.
Le pointe-talon.
Le rétrogradage (la bonne façon)
Le freinage limite et ses subtilités.
Comment utiliser le potential total de son moteur.
La trajectoire idéale.
Le contrôle à la limite d’adhérence.
Les dépassements (au freinage, a l’accélération, en aspiration etc…)
La physique d’une voiture de course.
L’aspect mental
Comment décrypter le langage de votre véhicule.
Simulation de départ de course.
Les drapeaux.
Les officiels et la sécurité.
Le manuel de cours est l’un des plus complets en Amérique. Les enseignants forment une équipe hors pair, vous assurant ainsi les résultats escomptés (moyenne de 4-5 étudiants par enseignant).
Pour réserver un place en tant que membre de MontrealRacing, envoyez-moi un courriel à v_basile @hotmail.com et je vous donnerai l’information supplémentaire. Si vous avez des questions, contactez-moi ou postez ici.
Vincent Basile
Honda Civic #44
J’aimerais vous signaler que les inscriptions pour le cours de pilotage TRAC RACING 2004 ont commencé. Ces deux écoles se tiendront le 10-11 avril et le 17-18 avril 2004. Je vous avertis tout de suite parce que l’année passée, il ne restait déjà plus de place à Noel.
L’école comprend une soirée de cours théoriques (dates à déterminer, mais presque toujours dans la semaine avent le cours pratique) ainsi que deux jours de cours théoriques pour chaque groupe.
Pourquoi s’inscrire à l’école TRAC? Que votre intérêt soit le lapping, le Solo 1 ou bien le circuit routier, l’école TRAC vous apprendra tous les rudiments et les subtilités nécessaires a l’obtention d’une licence de pilotage professionnel, (quoique la plupart des pilotes de GT suivent notre cours, 90% de nos étudiant prennent le cours afin d’améliorer leur technique de conduite, acquérir de nouvelles aptitudes de contrôle et de sécurité et ainsi porter leur pilotage a un niveau supérieur). Que vous soyez un débutant en ce qui concerne le circuit routier ou que vous soyez expérimenté en lapping et voulez progresser vers votre permis de circuit routier (ASN-FIA), vous bénéficierez de ce cours.
Le Prix régulier est de 350,00$ plus taxes, mais pour les membres MontrealRacing qui s’inscrivent avant Noel, le prix sera réduit à 300$ plus taxes. Comparez cela à des éeoles d’Ontario et des Etats-Unis qui coûtent 800$ et plus, et vous verrez qu’on en a pour son argent. En fait, j’ai amassé près de 300 km de circuit quand j’ai fait l’école en 2001.
Vous suivrez le cour avec votre voiture (vous permettant ainsi de mettre en pratique dans la vie de tous les jours ce que vous y apprendrez). L’école a fait plus de 500 diplômés en 6 ans et la plupart des Champions passés et présents de GT, GTO, 1600 ainsi qu’en Solo1 et 2 ont déjà été étudiants ou enseignants dans ces écoles. Il n’y a eu aucun incident/dommage majeur a signaler sur une voiture d’étudiant mis a part l’usure des pneus (+-20%) et des freins (+-30-50%).
Voici quelques exemples de ce qu’on enseigne dans ce cours :
La technique:
position de conduite.
Les mains.
Le pointe-talon.
Le rétrogradage (la bonne façon)
Le freinage limite et ses subtilités.
Comment utiliser le potential total de son moteur.
La trajectoire idéale.
Le contrôle à la limite d’adhérence.
Les dépassements (au freinage, a l’accélération, en aspiration etc…)
La physique d’une voiture de course.
L’aspect mental
Comment décrypter le langage de votre véhicule.
Simulation de départ de course.
Les drapeaux.
Les officiels et la sécurité.
Le manuel de cours est l’un des plus complets en Amérique. Les enseignants forment une équipe hors pair, vous assurant ainsi les résultats escomptés (moyenne de 4-5 étudiants par enseignant).
Pour réserver un place en tant que membre de MontrealRacing, envoyez-moi un courriel à v_basile @hotmail.com et je vous donnerai l’information supplémentaire. Si vous avez des questions, contactez-moi ou postez ici.
Vincent Basile
Honda Civic #44