News: 2015 Chevy Colorado, I'll take two please

[Dubweiser]

Offered with two engine choices in 2014 (2.5L I4 196hp, and 3.6L V6 300hp), and in 2015 the 180hp. 347lb-ft I4 2.8L Duramax diesel, yes Duramax diesel.

Edit:

http://www.guideautoweb.com/en/arti...olorado_unveiled_to_the_world_in_los_angeles/

At launch, the pickup will have a choice of four- and six-cylinder engines. The base 2.5-liter inline four-cylinder are from the Malibu and Impala models and will have 193 horsepower and 184 pound-feet of torque. Buyers can opt for a more powerful 3.6-litre V-6 found in the Cadillac ATS and CTS for 300 horsepower and 270 pound-feet of torque. There is also a 2.8-litre four-cylinder turbodiesel that will arrive in 2016.

 

[Lt_Crazy]

Looking good for chevy!!!!!

 

[Jeremi01]

Parfait le DIESEL!
Transmission Manuelle?

 

[RedLemon]

Nice, à quand la réplique de Ford ?

 

[22REpower]

Je suis content de voir les américains retourner au pickup compact en amérique du nord, en espérant qu'ils sont disponible avec 3 pédales.

 

[Wally West]

shut up and take my money

 

[meanteg]

Nice, à quand la réplique de Ford ?

Ah, je pensais plutôt que le Colorado était une réplique de GM, 10 ans en retard, justement

 

[BigCaiL]

Nice, à quand la réplique de Ford ?

ford était supposer sortir le f100 mais on décidé selon certain de pas le commercialiser car on tombait dans le crise financière et selon d'autre car sa capacité de towing vs prix était trop basse , mais avec les fluctuation du prix de l'essence et certaine spyphotoshoot je serais pas surpris que ford revienne avec le f100 ou le f125

 

[[Ef]saceone[sF]]

bientôt dans un dealer près de chez vous avec un pricetag de 41 000 je te gage..

 

[[Ef]saceone[sF]]

Je ne voulais pas trop basher l'intérieur et passer pour le gars qui s'acharne... Mais c'est affreux.

 

[.Fred]

Je serais in pour un midsize diesel entre 22k et 30k disons

 

[gab_freeski]

Je serais in pour un midsize diesel entre 22k et 30k disons

lol un pickup diesel à 22k

Je ne pense pas voir ça un jour

 

[Mathhhh]

Nice, à quand la réplique de Ford ?

Ford offre déja le Ranger partout ailleur dans le monde SAUF en amérique du nord, ils avait peur d'affecter les ventes sur f150 tellement le ranger est rendu nice.... on écope encore a cause des amaricains........

 

[[Ef]saceone[sF]]

Nice? Apart pour des scrappeurs, personne prends ça un ranger Lol

 

[Mathhhh]

Nice? Apart pour des scrappeurs, personne prends ça un ranger Lol

Le nouveau modèle est a des années lumières de l'ancien modèle qu'on avais ici qui n'avait pas changé depuis 15 ans....

 

[-Mike-]

Le Colorado, déja ordinaire etait quand mieux plus moderne que le Ranger.

Le Ford posté dans ce thread est un Explorer Sportrack, aucun rapport avec un Ranger.

 

[windex]

Beau petit camion! J'en prendrais bien un! Ils vont faire une belle compétition à Toyota avec le Tacoma!

Dat wheels! Un des plus beaux ensemble sur les camions actuellement disponibles!

Seul hic: le bloc 2.5L I4 196hp. INB4 ça boit comme un trou loadé, ça tire pas ma roulotte de 4500lbs, ça dure pas 200 000km, etc...Le style de moteur très juste au niveau puissance qui aide à mettre un ''price tag'' de base super bas.

En diesel? J'vais en prendre une flotte.

 

[ghostracer]

well at least they got rid of the 5 cylinder

 

[-Mike-]

Beau petit camion! J'en prendrais bien un! Ils vont faire une belle compétition à Toyota avec le Tacoma!

Dat wheels! Un des plus beaux ensemble sur les camions actuellement disponibles!

Seul hic: le bloc 2.5L I4 196hp. INB4 ça boit comme un trou loadé, ça tire pas ma roulotte de 4500lbs, ça dure pas 200 000km, etc...Le style de moteur très juste au niveau puissance qui aide à mettre un ''price tag'' de base super bas.

En diesel? J'vais en prendre une flotte.

En faite le 4 cyl va aller avec une transmission manuel, une cabine simple avec vitre a manivelle et ca va se vendre comme des p'tit pain chaud a Carquest, Napa, etc.

 

[Wally West]

ostie d'intérieur à GM de marde!

Encore mieux que l intérieur d un ford...