Al_Scrap 2008 Corvette Z06

[Al_Scrap_Iron]

Tout es a vendre pour le bon prix lol

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[Al_Scrap_Iron]

J'avais trouvé une tank pour le heat exchanger de F150 qui est beaucoup plus grosse que celle du Mustang.

Installé

Heat Exchanger avec upgrate de fan.

Je suis aller me chercher du protecteur pour mes hose

Bracket pour soutenir le filtre a air pris sur un point d'ancrage d'origine

J'ai pas trop fait de recherche mais pour une raison que j'ignore les Mustang roule un MAF et les F150 un MAP, j'ai donc fait une block off plate pour l'entré d'air

Je l'aie parti ce soir, crime que c'est silencieux le blower, j'ai verifié par 2 fois si la strap étais bien là lol Aucun bruit de blower, rien, tka ca va etre sleeper aux lumieres

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[Al_Scrap_Iron]

Traction bar pour le Ford.

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[mrdouble99]

Je suis au iles-de-la-madeleine et j'en ai vue un comme toi, et ma blonde comprenais pas pourquoi je le trouvais nice, j'avais beau lui expliquer que c'est rare, mais elle vois juste un f150 avec une petite boite lol

 

[Al_Scrap_Iron]

Il a pas beaucoup de monde qui comprenne lol, Mes oncles / famille ne comprenne pas, ne vois pas l'utilité et crois que vu que le truck est court, il a une petite boite et sont quand meme surpris quand je leur dis que la boite fait quand meme 6.5'', c'est pas l'impression que le truck donne. Pour le single cab ils trouve ca pas pratique et je leur donne raison car ce l'est vraiment pas lol

 

[mrdouble99]

Quand est-ce que tu essais sur le 1/4 ?

 

[Al_Scrap_Iron]

Oui quand tout sera parfait!

 

[Al_Scrap_Iron]

Les traction bar sont installé. J'ai enlevé les strips sur le camion elle commencait a etre magané.

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[kRANkED]

Je le trouve plus beau sans les stripes!

 

[Gougou]

Solidement beau ton camion!!

 

[Al_Scrap_Iron]

La bolle de radiateur m'écoeurait au plus haut point, des compagnies en font des répliques en aluminium pour 5-600$, je trouvais ca cher un peu. J'ai trouvé un cover fait par Cobb Racing, il font beaucoup de morceaux pour les 3.5 ecoboost mais il était pas capable de me confirmer le fitment sur un 5l (messemble ca serait simple pour eux de vérifier mais bon) Les part number pour la tank etant identique entre le 3.5 et le 5l j'ai décidé de prendre le guest. Ca revien a 150$.

Malheureusement l'écriture Cobb n'est pas un sticker, j'aurais aimé ca l'avoir plain mais bon, c'est mieu que la tank jaune.

Regardé pas le fillage du kit de meth dans le coin j'ai pas fini l'installation lol

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[Gougou]

Au pire peinture les lettre en gris charcol, semi satiné ca va beaucoup moins paraître.

 

[mrdouble99]

Il y a des can de peinture wrinkle black, fais juste reshooter le cover au complet.

J'avais fait mon valve cover de mon civic et ca a jamais lever

 

[Al_Scrap_Iron]

Les lettre sont embossé, il faudrait je fasse beaucoup de couche pour que tout devienne égal et le morceau est powdercoat, je veux pas le peinturer j'ai peur du résultat, ca va rester comme ca.

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[mrdouble99]

ha ok, en meme temps c'est pas si pire que ca le logo Cobb

 

[Al_Scrap_Iron]

Oui en effet, ca aurais pas été mon premier choix mais ca jure pas trop.

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[ArrowAngel]

c'est dommage que mishimoto en font pas, j'en ai une tank en aluminium sur mon mustang et sa ma couter 300$ !! Sa ameliore le look pasmal, le Cobb est pas si pire! Maudit beau pickup!

 

[Al_Scrap_Iron]

J'ai fini d'installer le kit de meth, j'ai essayé pas mal de truc pour le faire roulé au 91 strait mais c'etais toujours border line et limité dans le timing (13). Alors sois mon truck est capricieux au knock sois il est plus fort que je pense, anyway c'est pas comme si ca serais grave, le timing a fini a 17.

La bonne vieille bol a lave vitre comme réservoir, capacité total de 5l.

Fitting installé pour le feed, un peu plus bas que le low level OEM du truck, ca me donne une capacité de 4l

Trou percer pour laisser passer la fitting

Hello

Pompe installé coté conducteur a la meme hauteur que la fitting coté passager

Jet installé dans ma MAF block up plate

Controler installé dans la console + switch pour partir les fan pour le heat exchanger du blower. La switch ca fait guetto un peu ca me tentais pas de sortir la console au complet pour percer, passer les fil et la fixer.

J'attend du tuyau de meth pour finir a 100%

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[oVeRdOsE]

nice ton fitting sur le réservoir de lave glace, c'est quoi?.
J'ai simplement fileté la tank et vissé un connecteur de laiton dedans. ca tiens et ca ne coule pas.

par contre la mienne est 4.2L, et caline que ca se vide vite ! single nozzle 600cc.
Mon autre auto j'ai une 5L et nozzle 250cc et ca dure pas mal plus, la différence est quand meme énorme.

 

[Al_Scrap_Iron]

C'est Devil Own qui fait la fitting.
Oui ca drop quand meme vite, j'ai un jet de 900cc pour le F150, 2200cc total sur le Corvette, mais GM nous a mis une tank de 7.5L, comme si on irait dans la gadou tout l'hiver avec ca lol

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