Ford Mustang GTD

C'est le 300k$ USD que je suis moins sur..

Envoyé de mon SM-S911W en utilisant Tapatalk
 
Les modifications à la mustang de base semble vraiment impressionnante, en plus de ce qui a été dit:

-unequal length a-arm à l’avant
-inboard damper à l’arrière
-même technologie de damper Multimatic que la Ford GT
-4” plus large
-pneus 325 à l’avant et 345 à l’arrière

Avec un target sub-7 minutes sur le ring.

Bref, sa ressemble à un racecar pour la rue.

Mon plus gros point négatif, c’est que ça ressemble pas assez à la version GT3 que Ford a annoncé il y a las longtemps, mais le look est proche quand même. . J’ai pas trouvé si un arceau de sécurité venait déjà installé…
 
Pourquoi pas garder la Ford GT tant qu'à ca?

Me semble qu'il y a comme une limite psychologique à mettre 300k$ sur un char qui s'appel mustang hehe
 
En plus de ce qui a été dit, je pense qu'elle a aussi:

- Tabarnafok de gros criss d'aileron all over the place
-useless rear window
 
Damn that thing is loud. The supercharger whine almost makes it sound like an electric car. No way that car will be street legal as is.
 
Damn that thing is loud. The supercharger whine almost makes it sound like an electric car. No way that car will be street legal as is.

Le supercharge sonne pareil comme la camaro ZL1 rien de nouveau.

Le son est vraiment spécial c'est deep en criss mais je pense que c'est peut-être juste le mastering du vidéo.
 
Not my cup of tea but sure as well would not say no if someone threw me the keys.

Looks like a fun car, nice R&D project to say "hey, we can still do fast cars".
 
I'm confused about this thing.
Especially so because of the price tag.

- An F90 M5 is probably not much slower for 150k... and can carry 4 people... baring in mind the new hybrid M5 isn't out yet, and I have doubts that it will be 300k lol.
- You can get a decked out R8 for the money, or a Huracan and that's a special/supercar category

So the only thing they talk about is the supposed sub 7min on Nurburgring? Ok who cares? And I'll believe it when I see it.

I don't know who positioned it as a Porsche GT3RS rival (the media?) but that's it's other problem: instead of setting trends, attempts to follow existing ones that have been around for ages.
 
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