Ford Mustang GTD

j'ai fait une recherche rapide et la gt3rs serait autour de 10sec plus rapide.
et 50-100k$ moins cher.
c'Est une belle performance de ford mais ça démontre vraiment la supériorité de porsche

Une GT3 RS used de 5 ans, une 2019, tu vas trouver des unicorns à 260k$-280k$ mais sinon ca part pas mal à 300k$ pour un char usagé lol.

Une GT3RS de l’année comme la GTD tu parles de 500k$+!
 
J'en ai parlé fait un boute mais leur produit est vraiment sick

Tu as des multimatic sur les Camaro ZR1, les Z28 de 14-15, les Colorado/Canyon Bison/Zr2, Silverado ZR2 et Sierra AT4x

Bref c'est une technologie super polyvalente et c'est mécanique, c'est pas comme les anciens magnaride avec des particules de métal qui change la densité de l'huile.

Tu peux rouler sur le highway avec ton At4x et ca se comporte comme un pickup normal, tu descend dans le terre plein pis la suspension s'adapte automatiquement.

Dans un char, tu pogne un nid de poule et tu le sens pas trop, apres tu criss un coup de roue pis le char devient ultra stiff.
Je parlais de la cie qui est débile


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Je parlais de la cie qui est débile


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C'est eux qui faisaient la nouvelle Ford GT

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Réussi à couper qques secondes. 6:52

Les insiders à la track parlaient de 6m45s chronométré avec leurs montres.

Dommage car ils auraient battu la nouvelle GT3 RS...

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Les insiders à la track parlaient de 6m45s chronométré avec leurs montres.

Dommage car ils auraient battu la nouvelle GT3 RS...

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6.44.85 la nouvelle gt3rs

NVM, c'est le temps sur wiki pis fastest lap.
I guess c'est le temps d'une montre aussi? lol
 
Porsche prépare les autos chez Manthey Racing au Nurburgring, ils ont un accès, presqu'en tout temps à la track.

Ford ne peut pas se permettre ça, la différence entre une bonne et mauvaise journée peut être 8-10s facilement.
 
Porsche prépare les autos chez Manthey Racing au Nurburgring, ils ont un accès, presqu'en tout temps à la track.

Ford ne peut pas se permettre ça, la différence entre une bonne et mauvaise journée peut être 8-10s facilement.
Exactement

Porsche dort sur le ring avec des essaies caisi illimitées..

Pas trop fair comme ressources entre les deux lol

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C'est malade, je comprend que sa reste un race car "streetable" mais la legende que les chars americain sa tien pas la route commence a disparaitre!

J'aimerais sa entendre sa en vrai! Sa doit etre mental!


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Exactement

Porsche dort sur le ring avec des essaies caisi illimitées..

Pas trop fair comme ressources entre les deux lol

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IIRC The Ring as a company now charges manufactures a hefty licensing fee for using "Nurburgring" in their market material. The private runs also went up massively in price.
 
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