Joyrider
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Comme les photos parlent d'elles mêmes...
A aidé une Miata NB1 à rouler 2.24 à Calabogie, 1.55 à Tremblant et 1.47 à ICAR à 7psi ...
BEGi Exhaust manifolds cast ductile iron pour 94-05 et tappé pour EGT et EGR fitting ou block (vaut 400)
BEGI separated gases downpipe version stainless steel pour 90-05 (500)
Mid pipe Flyin Miata 2.5" avec cat High flow 99-05 (300)
Comprend kit Track speed enginnering M10 et stage 8 fastener entre CRA et Manifold (155)
BEGI Cooling box (100)
Begi heat shield (100$)
ARTech Coolant line pour le turbo (140)
ARTech SS line pour feed du turbo et hose en silicone pour le retour (100)
JE peux vous avoir une panne à l'huile 99-00 déjà tappé pour retour d'huile
Bar and plate intercooler le plus efficace testé (400)
Blow off valve séquentielle + un autre ligne de crossover rigide venant de BEGI non illustrée
Tout le piping de BEGI, des collets en silicone, des attaches en masse.. ($$$)
Entrée air K&N et bypass MAF si utilisé avec sonde température style GM (open element tel que montré)
Trackspeed boost solenoid neuve (80)
Roulé environ 10000 km au max ?!?, track 85% du temps
Demande 1800$ pour le kit turbo complet. Shaft play de .004" dans le normes de Garrett qui sont .006".
INjector Dynamics 1000CC pour 400$, idle comme stock, rien que le meilleur pas des injecteur de RX7 à marde.......
ON peut négocier ou séparer des items bonbons...
Pour un standalone, je connais un gars pas loin qui un MS2 plug and play pour 99-00 pour environ 500$...
A aidé une Miata NB1 à rouler 2.24 à Calabogie, 1.55 à Tremblant et 1.47 à ICAR à 7psi ...
BEGi Exhaust manifolds cast ductile iron pour 94-05 et tappé pour EGT et EGR fitting ou block (vaut 400)
BEGI separated gases downpipe version stainless steel pour 90-05 (500)
Mid pipe Flyin Miata 2.5" avec cat High flow 99-05 (300)
Comprend kit Track speed enginnering M10 et stage 8 fastener entre CRA et Manifold (155)
BEGI Cooling box (100)
Begi heat shield (100$)
ARTech Coolant line pour le turbo (140)
ARTech SS line pour feed du turbo et hose en silicone pour le retour (100)
JE peux vous avoir une panne à l'huile 99-00 déjà tappé pour retour d'huile
Bar and plate intercooler le plus efficace testé (400)
Blow off valve séquentielle + un autre ligne de crossover rigide venant de BEGI non illustrée
Tout le piping de BEGI, des collets en silicone, des attaches en masse.. ($$$)
Entrée air K&N et bypass MAF si utilisé avec sonde température style GM (open element tel que montré)
Trackspeed boost solenoid neuve (80)
Roulé environ 10000 km au max ?!?, track 85% du temps
Demande 1800$ pour le kit turbo complet. Shaft play de .004" dans le normes de Garrett qui sont .006".
INjector Dynamics 1000CC pour 400$, idle comme stock, rien que le meilleur pas des injecteur de RX7 à marde.......
ON peut négocier ou séparer des items bonbons...
Pour un standalone, je connais un gars pas loin qui un MS2 plug and play pour 99-00 pour environ 500$...
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