News: G1 tour sur circuit Gilles Villeneuve c'est fini

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http://www.sympatico.ca/actualites/...-et-la-societe-du-parc-jean-drapeau-1.1600248

Il n'y aura plus de voitures de luxe de G1Tour sur le circuit Gilles-Villeneuve. Radio-Canada a appris que la Société du parc Jean-Drapeau ne renouvèlera pas le contrat de l'entreprise de divertissement automobile pour l'année prochaine.

Un texte de Louis-Philippe Ouimet

Depuis deux ans, l'entreprise G1Tour offre aux amateurs la possibilité de piloter des bolides de luxe comme des Lamborghini, Ferrari et Audi sur le circuit Gilles-Villeneuve. Il en coûte des centaines de dollars pour rouler à haute vitesse en circuit fermé.

Mais l'entreprise n'est plus la bienvenue sur le site: « La Société a décidé de ne pas signer une nouvelle entente avec G1Tour en 2016 », explique le directeur des communications de la Société du parc Jean-Drapeau.

Le parc Jean-Drapeau discret

La Société du parc Jean-Drapeau est peu loquace sur le conflit qui l'oppose à G1Tour. « La principale raison est qu'actuellement, certaines clauses du contrat n'ont pas été respectées. [...] Il y a certains défauts de paiements », ajoute le directeur.

G1Tour réplique

Joint au téléphone, le propriétaire de G1Tour, Tony Frenette est stupéfait. Il apprend par la SRC que le contrat de sa compagnie n'est pas renouvelé et il affirme que c'est la Société du parc Jean-Drapeau qui lui doit de l'argent.

« Vous m'apprenez de quoi que je ne sais même pas. On n'a même pas reçu de mise en demeure. On tente depuis deux semaines d'avoir une rencontre avec Monsieur Cartier, la personne qui s'occupe de notre dossier, pour discuter de ce qu'on va faire avec les journées qu'on n'a pas faites et le montant d'argent. Vous, vous êtes un journaliste et vous nous apprenez quelque chose de nouveau. C'est grave là! » , s'exclame Tony Frenette.

G1Tour et l'Office de la protection du consommateur

G1Tour fait affaire avec cinq autres circuits automobiles au Québec. L'entreprise est connue à l'Office de la protection du consommateur (OPC) qui a déposé 28 chefs d'accusation contre elle, notamment pour représentations fausses ou trompeuses et pour avoir exigé un prix supérieur au prix annoncé.

Ces accusations sont rejetées en bloc par G1Tour qui poursuit l'OPC en diffamation pour 75 000 dollars. La Société du parc Jean-Drapeau affirme qu'elle n'était pas au courant de ces démêlés avant de faire affaire avec l'entreprise.

G1Tour espère rencontrer prochainement la Société du parc Jean-Drapeau pour régler leur différend.
 
That track should be open to the public, we paid for it. Let's make it into a dB limited track for training.
 
Compagnie de broche a foin et Fredette pas trustable pour 5 cennes.

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J'espère que Sanair pis Mont-Tremblant vont emboiter le pas eux autres avec, question qu'ils se fassent barrer de partout.


http://www.g1tour.com/Concours-a-venir/

un gros "lol" aux prix de leur concours. ^^

hahahahahahaa wow:

À venir 2015-2016
Liste des concours à venir.


1
Un an de salaire !

- Jusqu'à concurence de 50 000$ a gagner en argent.


2
Le show au chaud (Eric Lapointe dans l'sud).

- 25 billets (Valeur de 75 000$)


3
Gagne ta voiture de rêve pour un an.

- Lamborghini, Ferrari (Valeur avec assurance, gaz, kilométrage et plaque pour l'été de 75 000$)


4
Grand prix à gagner.

- 100 000$ EN ARGENT



CONCOURS (2017)
À venir 2017
Liste des concours à venir.


1
Maison à gagner.

(Valeur de 300 000$)
 
ok g1tour c'est pas LA meilleur compagnie au monde, mais je crois que ceux qui administre le circuit gille villeneuve sont incompetent aussi et autant fermer d'esprit si non plus que ceux qui essaye de faire des evenements sur ce circuit. la raison pour laquel je dis ca, c'est qu'il y a moyen de rentabiliser ca et en faire des tres beau evenement sur ce circuit.

mais non, on veux garder ca...calme.

en tk. c'est mon opinion, p-e que je suis pas au courant de certaines chose, mais je suis sur qu'avec un peu de vonlonter, on pourrais faire de quoi de nice pour pas trop cher et plaire a beaucoup d'amateur de voiture.
 
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ok g1tour c'est pas LA meilleur compagnie au monde, mais je crois que ceux qui administre le circuit gille villeneuve sont incompetent aussi et autant fermer d'esprit si non plus que ceux qui essaye de faire des evenements sur ce circuit. la raison pour laquel je dis ca, c'est qu'il y a moyen de rentabiliser ca et en faire des tres beau evenement sur ce circuit.

mais non, on veux garder ca...calme.

en tk. c'est mon opinion, p-e que je suis pas au courant de certaines chose, mais je suis sur qu'avec un peu de vouloir faire, on pourrais faire de quoi de nice pour pas trop cher et plaire a beaucoup d'amateur de voiture.

Le problème c'Est que tout le monde veut l'utiliser.

-Les tites mères en cardio poussette
-les rollerblades
-les cyclistes du dimanche
-les cycliste de compétitif
-les touristes qui veulent faire un tour de circuit a 30km/h
-les gens qui veulent lapper

Honnetement ca devrait être utiliser comme circuit fermé point final. Si ils veulent vraiment encourager le monde a aller sur des circuits au lieu de la route publique pour faire de la vitesse ils devraient fournir toujours plus d'endroit pour le faire (surtout aussi près de Montréal)
 
Le problème c'Est que tout le monde veut l'utiliser.

-Les tites mères en cardio poussette
-les rollerblades
-les cyclistes du dimanche
-les cycliste de compétitif
-les touristes qui veulent faire un tour de circuit a 30km/h
-les gens qui veulent lapper

Honnetement ca devrait être utiliser comme circuit fermé point final. Si ils veulent vraiment encourager le monde a aller sur des circuits au lieu de la route publique pour faire de la vitesse ils devraient fournir toujours plus d'endroit pour le faire (surtout aussi près de Montréal)

ta tellement raison, c'est du n'importe quoi...une criss de piste de course en circuit fermer, pour faire du roller blade et faire du tourisme a 30km/h. tout pour que ca soit interessent quoi. autant que je suis pour les cyclismes....personnelement, je ne trouve pas que leur place est sur une criss de piste de course automobile. c'est juste mon point de vue.
 
Ils pourraient avoir un horaire en alternance, voitures seulement (lapping) une demie-journée, tites mères à poussettes, spandex-fetishistes et disco-rollerbladeux seulement le reste de la journée, et inverse le lendemain genre.
 
I'm so down for Sunday track days at Circuit Gilles Villeneuve! Let the other peeps use it the rest of the week to walk their dogs but one day a week open for time trial/lapping would be amazing. I would pay a premium to drive there though I really like iCar.

As for this story I'm not sure who to believe... G1 tour doesn't have the best record but on the other side fonctionnaires gonna fonctionnaires so I wouldn't be surprised if nobody knows what they're doing.
 
You guys realize that it means closing the Casino and ALL other service on that island... right? I mean, I often fantasize on stuff too but I don't go blaming others for me not be able to realize my ridiculous fantasies.
 
Why should the track be open? I enjoy riding my bike on it. Leave it alone. Although it would be super hilarious to see people smack the wall coming out of the casino bridge and wall of champions.

Leave it as a park/cycle path.
 
You guys realize that it means closing the Casino and ALL other service on that island... right? I mean, I often fantasize on stuff too but I don't go blaming others for me not be able to realize my ridiculous fantasies.

Valide comme premier point donc cela n'arrivera jamais. En plus, ça prend un paquet de main d'oeuvre/bénévole pour rendre le circuit opérationnel.
 
Valide comme premier point donc cela n'arrivera jamais. En plus, ça prend un paquet de main d'oeuvre/bénévole pour rendre le circuit opérationnel.

La main-d'oeuvre se paie via les coûts de location de la piste pour une journée. Lorsque tu participes à un track day à Tremblant, le prix d'accès inclus la location de la piste, les signaleurs et les services de sécurité (une ambulance et une remorqueuse sont présents tout au long de la journée).
 
Why should the track be open? I enjoy riding my bike on it. Leave it alone. Although it would be super hilarious to see people smack the wall coming out of the casino bridge and wall of champions.

Leave it as a park/cycle path.

It would be an incentive for people to keep it on the track. It seems like accessing iCar is not worth it for lots of people who don't feel like driving 40KM off the island for lapping.

As for people smacking the wall, I've driven night runs on the circuit in the past 3 years around GP weekend when they remove all the cones/signalization for cyclists. I haven't even come close to smacking those walls going WOT through most of the circuit!

I also believe that there would be profit to make out of it.

As for the casino closing, it is possible to access the casino without shutting everything down, by Concorde bridge...
Anyways, this will never happen because of high insurance costs, as well as sound issues. I.e. ZR1 with its exhaust on track mode going WOT on the casino straight, or a lovely challenge car going WOT anywhere sound resonates...


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