Honda S2000 aka Superleggera

Nice !

Full overboard avec les options ? ou raisonnable ?
Avec pas mal d'options... Car sinon j'avais pas l'allocation et ayant réussi à faire sauter la montre et le vélo j'étais gagnant à mettre un peu plus d'options que mon build original du départ.

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Avec pas mal d'options... Car sinon j'avais pas l'allocation et ayant réussi à faire sauter la montre et le vélo j'étais gagnant à mettre un peu plus d'options que mon build original du départ.

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Montre et vélo ?!?
 
Je pensais que tu avais ajouté un vélo en joke à l'histoire de la montre qui avait déjà été discutée ici...

Mais tu es sérieux

Calice c'est rendu une parodie
100% sérieux lol

Ils m'ont dit ah t aimes pas la montre mais t'aimes le vélo, on est gentil on t'offre de prendre le vélo à place. En plus il est moins cher...

Le vélo était genre 13k$, un vélo équivalent dans les grandes marques vaut genre 7k$.


Mais là le marché est viré pas mal... Pas sûr qui vont pouvoir s'essayer de même longtemps!!

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100% sérieux lol

Ils m'ont dit ah t aimes pas la montre mais t'aimes le vélo, on est gentil on t'offre de prendre le vélo à place. En plus il est moins cher...

Le vélo était genre 13k$, un vélo équivalent dans les grandes marques vaut genre 7k$.


Mais là le marché est viré pas mal... Pas sûr qui vont pouvoir s'essayer de même longtemps!!

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au moins ils ne t'ont pas demandé de prendre un Macan pour être ''sur la liste''
 
Félicitation ! C'est toujours plaisant de te suivre on peu voir ton enthousiasme à travers tes post. Pour le cx-50 des bags et des mags et ni vu ni connu ;)
 
100% sérieux lol

Ils m'ont dit ah t aimes pas la montre mais t'aimes le vélo, on est gentil on t'offre de prendre le vélo à place. En plus il est moins cher...

Le vélo était genre 13k$, un vélo équivalent dans les grandes marques vaut genre 7k$.


Mais là le marché est viré pas mal... Pas sûr qui vont pouvoir s'essayer de même longtemps!!

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Shit man, mais d'accord avec toi, aussi bien avec des options de plus comme une couleur paint to sample (par exemple) qu'un esti de vélo à 13k lol.

J'ai hâte de la voir. Félicitations encore !

Mon rêve serait d'avoir une GT3 touring sans options, sièges en tissus etc. J'imagine que ça arriverait pas lol.
 
Shit man, mais d'accord avec toi, aussi bien avec des options de plus comme une couleur paint to sample (par exemple) qu'un esti de vélo à 13k lol.

J'ai hâte de la voir. Félicitations encore !

Mon rêve serait d'avoir une GT3 touring sans options, sièges en tissus etc. J'imagine que ça arriverait pas lol.
Mon ami c'est son rêve aussi... Pour y arriver voici son cheminement :

GT4 2022 neuve revendu via dealer
Macan GTS 2023 neuf
911 Turbo S neuf revendu via dealer
GT4 RS 2024 neuf qui arrive sous peu

Et il vient de se faire dire qu'il sera dans les prochaines allocations.

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Mon ami c'est son rêve aussi... Pour y arriver voici son cheminement :

GT4 2022 neuve revendu via dealer
Macan GTS 2023 neuf
911 Turbo S neuf revendu via dealer
GT4 RS 2024 neuf qui arrive sous peu

Et il vient de se faire dire qu'il sera dans les prochaines allocations.

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Débile pareil.

Aussi bien payer plus cher rendu là.
 
Ca ressemble pas mal à ce que un des mes client a fait....

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Mon boss a une turbo S pis a moins qu'il ait changé d'idée il attend pour la gt4rs.
C'est pas le même genre de char.

Sa gt4 718 étais sur des Slick, full cage, 6 points etc.
Elle voyais même pu la rue. Elle allais en trailer fermé sur la piste pis thats it.
Sa dépend ce que tu fait avec mais c'est clair que la turbo S est bien mieux si tu la roule souvent dans la rue.

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Le "problème" avec la GT4RS dans la rue c'est que le powerband est difficilement utilisable sans briser plusieurs lois lol. Mais bon, je vivrait volontier avec ce "problème" :ROFLMAO:
 
Le "problème" avec la GT4RS dans la rue c'est que le powerband est difficilement utilisable sans briser plusieurs lois lol. Mais bon, je vivrait volontier avec ce "problème"
Quand tu fais des compromis pour te le payer ton char à 250k que tu peux pas exploiter nullpart, ça peux devenir lourd un moment donné...

Quand tu as les poches profondes et que c'est un loisir parmi d'autres, c'est pas la meme histoire que monsieur madame tout le monde qui trippe sur les chars et économise fort/longtemps pour réussir à s'offrir ça un jour. Il risque d'y avoir un reality check pour bien du monde de ce que c'est vraiment d'avoir ce genre d'auto là.

Reste que si c'est ton rêve, tu peux mettre un check sur ta bucket list et le coût sur quelque années sera pas si important
 
L'integra quitte enfin demain pour Québec chez le spécialiste des ITR pour un mega tune up mécanique, 5 lugs conversion, suspension etc..

Ensuite j'espère qu'elle va pouvoir aller au body shop avant la fin de l'été.
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