News: New Audi R8 V10/V10 plus revealed

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skype17

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The 5.2 FSI is available in two versions: one with 397 kW (540 hp) and another sporting 449 kW (610 hp).

Sales of the new Audi R8 start in summer 2015. Prices are 165,000 euros for the R8 V10 and 187,400 euros for the top-of-the-range version R8 V10 plus


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Audi sont toujours aussi original dans leur design... Sérieux c est tellement générique leur line-up ca pas de sens. Une A3 a A8 c est identique... ils font juste l allongée à chaque fois que tu montes de gamme.

La S5/S5 sont belles mais commencent à dater un peu. La TT était belle est rendue un peu ordinaire.. La R8 vient d hérité du nouveau front end de la TT.. On dirait depuis quelques temps que le département de design extérieur est lâche chez Audi...


Pis l intérieur le gros shift knob dans une voiture haute performance ca n a pas lieu d etre..
 
Acura n ont pas a s inquiéter leur NSX est pas mal plus belle et a jour que la ''nouvelle'' R8 LCI / facelift...


acura-nsx.jpg
 
SkyFall said:
Acura or Ford now?
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La GT va sûrement se vendre plus chère que la R8.

La GT va être produite en édition limitée. Elle va prendre de la valeur au fil des années. Elle est appelée à devenir une pièce de collection.


La R8 va valoir 150- 200k$ neuve, et va perdre 80% de sa valeur en 5 ans comme toutes les audi/BMW/Merc.


La Honda ne sera pas un grand succès commercial donc sa valeur va quand même demeurer assez haute dû à la rareté sur le marché usagé.
 
meanteg said:
La R8 va valoir 150- 200k$ neuve, et va perdre 80% de sa valeur en 5 ans comme toutes les audi/BMW/Merc.


La Honda ne sera pas un grand succès commercial donc sa valeur va quand même demeurer assez haute dû à la rareté sur le marché usagé.
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Une R8 dans ces premières annees se vend encore proche des 100k. La perte de valeur sur les R8 est assez faible.

Pour la Acura je pense qui est un peu tôt pour en juger un flop commercial :dunno:
 
meanteg said:
La GT va sûrement se vendre plus chère que la R8.

La GT va être produite en édition limitée. Elle va prendre de la valeur au fil des années. Elle est appelée à devenir une pièce de collection.


La R8 va valoir 150- 200k$ neuve, et va perdre 80% de sa valeur en 5 ans comme toutes les audi/BMW/Merc.


La Honda ne sera pas un grand succès commercial donc sa valeur va quand même demeurer assez haute dû à la rareté sur le marché usagé.
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Dude, une R8 V10 Spyder 2011 ce vend encore minimum 120000$ et avait un prix de vente de +-175000$, on est plus a 30% de dépréciation.

par contre je suis d'accord avec toi que la Acura va probablement garder plus de valeur
 
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