Mmm.. demanche la ligne d'exhaust, tu dois demonter la transmission , ( en fait tout ce qui est dans le chemin jusqu'a la clutch a partir d'en dessous) Donc Exhaust, Driving shaft, flex disk, transmission, apres tu arrive a la clutch, rendu la c pas trop compliquer,
jte dirais que sa pourrais te prendre une aprem, si tu en est a ta premiere fois je te dirais d'aller sur bimmerforums par exemple et de voir les DIY, sinon tu peux toujours passer a mon garage et on t'arrrange sa :bigup: t'as qu'a m'envoyer un PM!