News: Return of the Buick Grand National confirmed: Back in black!

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Terriblement laide, j'aime l'idée de faire revivre un classique, j'aime moins l'idée d'appliquer la formule a un char qui a rien en commun avec l'originale.

C'est comme le retour de la charger.. sti qu'ils l'ont pas les americains..
 
Je comprend pas pourquoi ils ne font que reutiliser des vieux noms. A quand le retour des lumina ? :barf:

Dans l'espoir d'attirer et de susciter des reactions favorables chez les gens, vieux fans comme nouveaux.

Le but de reprendre cette plateforme est de sauver de l'argent. Combien, en pourcentage, constitue la part du marché potentiel des gens comme nous qui sont passionnés? Passionnés au point de remarquer tous ces details...? C est ca..

Le monsieur qui se magasine une malibu pepere va tomber la dessus...Y va se dire, siboiiire y l ont refaite!!! Jsigne ici ici et la...!! Aussi simple que ca.
 
if its 4 door, thats gay, but the engine choices are good. It might be successful if it's manual.
 
Is this the Vauxhall Insignia VXR Supersport rebadged for N.A.?

Not good use of US taxpayers money...
 
I still like the idea of that car. It'll depreciate as fast as any buick and it'll be cheap as chips in no time on the used car market. The old regal gnx of the 2000s was an amazing bargain for the price, and the supercharger was terribly fun to use. It was bulletproof, well equipped, the only letdown was fwd, put people still modified those ridiculously. Very good news to me.

What you guys have to keep in mind is that while I agree buick's name whoring is kind of cheap, they NEED to do it because of their ridiculous reputation for sedative lineups. Unlike dodge which could've actually made a car that looked good without having to prostitude the charger name, buick would've never attracted interest in a sports car unless they used the one few names that they have been faous for. Imagine if lincoln started building a sports car all of a sudden. AFAIK, they had big 500ci v8s in the 60's but they never had a sporty trim, so they couldn't refer to that sporty trim, nor their reputation for sports car. They wouldn't sell one, it'd go Blackwood style on them.
So can't blame GM for trying to put more v8s and ttv6 on the road.
 
C'est ben correct de même. La Grand National original, c'était un char de pappy noir avec un gros mot'... pas un canon de beauté.

Les design "retro", c'est out, au cas ou vous n'auriez pas remarqué. Allez jeter un oeil à la prochaine Mustang, juste pour voir.

Les bébé boomer sont en train de mourir, alors la nostalgie, fuck off. C'est pas en ravivant de modèle américains qui ont fait en sorte que les japonais leur rentré dans le lard (BTW, le Régal original, non GN, c'était une hostie de chiasse) que les américains vont vendre du métal.

Un nom, c'est juste un putain de nom. Ça prend un bon char si tu veux en vendre.
 
11 décembre, le Documentaire sur la Grand national sort.

Vite de meme, ca rien a voir avec ce nouveau modèle qui ressemble a un savon.

Bonne nouvelle quand meme.
 
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Les design "retro", c'est out, au cas ou vous n'auriez pas remarqué.
Les bébé boomer sont en train de mourir, alors la nostalgie, fuck off.

Un nom, c'est juste un putain de nom. Ça prend un bon char si tu veux en vendre.

Tiens, tiens, y a pas un japonais qui vient de faire la même chose, BTW ?
 
Seul hic c'est que ca sera pas achetable comme véhicule.. ca va être dans le 50-60k minimum

mais ils targent bien les personnes cible... vieux nostalique qui ont déjà eu des gnx quand ils étaient jeune et tant qu'a ce payer un dernier char avant de mourrir, comme dans beaucoup de cas de ti-vieux, aussi bien être un char de rêve...

vive les héritages de papy...
 
J'adore le derrière, ça fait très méchant! Mais le devant manque un petit quelque chose.
 
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