Photoshoot: Sick 1988 EF: My dream comes true (haters GTFO)

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Vtec killer cams?

Pourquoi utiliser ça quand tes pas OBLIGÉ par les règles d'une course. Ça sert à RIEN des Vtec Killer.
 
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Mayerz said:
C'est vrai que des cams de 305 de duration avec un lift de 12mm ca sert a rien.... ;)
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Ça sert à rien de perdre l'utilisation des cams de bas vitesse - c'est ça l'idée de VTEC - permettre d'avoir des profiles de course pour haute vitesse, sans leur manque de puissance à bas régime, à cause des cams de bas vitesse qui embarquent.
 
pmbrunelle said:
Ça sert à rien de perdre l'utilisation des cams de bas vitesse - c'est ça l'idée de VTEC - permettre d'avoir des profiles de course pour haute vitesse, sans leur manque de puissance à bas régime, à cause des cams de bas vitesse qui embarquent.
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C'est exactement ça.

Les Vtec Killer désactivent le cam de bas régime. C'est complètement inutile autre que dans les courses où les profils de cam variables sont interdits (Formule 3)
 
uj'adore le look slammed, mais ca pas plutot une utopie sur les route du qc lol, ecoeurant, 800kg droppé a terre!
 
carotman said:
C'est exactement ça.

Les Vtec Killer désactivent le cam de bas régime. C'est complètement inutile autre que dans les courses où les profils de cam variables sont interdits (Formule 3)
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C'est pas comme si un B-Series avait du torque a l'origine anyway, et les Vtec Killer sont plus aggressifs qu'un lobe de vtec normal.
 
Wow, what a fucking ugly shit box. I didn't think there was THAT much interest in making shitboxes look even UGLIER, although I admit, it takes talent to make an EF look uglier than stock.
 
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