ractive666
Legacy Member
Je n'ai plus vraiment le temps ou le budget pour finir mon projet.
NOTE: L'AUTO NE ROULE PAS!
Le shell à été dénudé au complet. tout la rouille à été brossé, sand blasté. les bas de caisses ont été changés, le plancher réparé et peinte avec du POR15.
La corosserie à été réparé et repeinte en blanc auto de police.
les ailes ont étés modifiés pour mettre des "over fenders"
Le compartiment moteur à été travaillé pour qu'il soit sans trous "Shaved engine bay"
Les ailes avant sont en fibre de verre. L'aileron avant et arrière sont des copies de pièces TRD en fibre de verre.
Le derrière à été modifié pour accueillir des lumières "flats tails ligts" de Celica 1972.
Les trappes sur le Hood sont des "long flutes" de Celica 1972.
Le moteur:
Beams 3SGE de Toyota Altezza JDM. 4 cylindres 2.0 Litres
Transmission 6 vitesses de Altezza JDM
La pan à l'huile à été modifié pour acceuillir un subframe avec crémaillère.
J'ai installé des ITB de 4AGe black top.
La suspension:
Kit de coils overs Megan Racing de AE86
Roll center adjuster Megan Racing
Rear lateral Rod Megan Racing
rear links Megan Racing
tension rods Megan Racing
Subframe custom fait par un gars aux États-Unis, il ne l'avait jamais terminé, j'ai donc souder une partie de subframe du Beams dessus.
Crémaillaire de MR2 non power steering.
Freins:
avant:
Clippers reconstruits 4 pistons de RX7 turbo
Braquette Custom avec disques de mini et pads Hawks HP+ de RX7 turbo
arrière:
Caliper de AE86 GTS avec disques neufs et pads Hawks HP+
Différentiel:
Pont de AE86 GTS, Différentiel LSD TRD.
J'ai tout les vitres, il manques les caoutchoucs qui sont disponibles chez quelques vendeurs en californie ou en Tailland (ebay)
Il reste l'intérieur à faire, tout le filage, la colonne de direction, le driveshaft, l'headers, la ligne d'exhaust et les lignes à brakes.
Il en reste beaucoup à dire sur l'auto, si vous avez des questions allez-y.
L'auto à été plaquée à chaque été donc il faut seulement une évaluation pour le transfert de plaques.
8000$ pour tout avec des boites de pièces de Celica.
Je ne veux pas vendre de pièces a part si l'auto n'est pas vendu.
Je peux peut être vendre sans moteur.
NOTE: L'AUTO NE ROULE PAS!
Le shell à été dénudé au complet. tout la rouille à été brossé, sand blasté. les bas de caisses ont été changés, le plancher réparé et peinte avec du POR15.
La corosserie à été réparé et repeinte en blanc auto de police.
les ailes ont étés modifiés pour mettre des "over fenders"
Le compartiment moteur à été travaillé pour qu'il soit sans trous "Shaved engine bay"
Les ailes avant sont en fibre de verre. L'aileron avant et arrière sont des copies de pièces TRD en fibre de verre.
Le derrière à été modifié pour accueillir des lumières "flats tails ligts" de Celica 1972.
Les trappes sur le Hood sont des "long flutes" de Celica 1972.
Le moteur:
Beams 3SGE de Toyota Altezza JDM. 4 cylindres 2.0 Litres
Transmission 6 vitesses de Altezza JDM
La pan à l'huile à été modifié pour acceuillir un subframe avec crémaillère.
J'ai installé des ITB de 4AGe black top.
La suspension:
Kit de coils overs Megan Racing de AE86
Roll center adjuster Megan Racing
Rear lateral Rod Megan Racing
rear links Megan Racing
tension rods Megan Racing
Subframe custom fait par un gars aux États-Unis, il ne l'avait jamais terminé, j'ai donc souder une partie de subframe du Beams dessus.
Crémaillaire de MR2 non power steering.
Freins:
avant:
Clippers reconstruits 4 pistons de RX7 turbo
Braquette Custom avec disques de mini et pads Hawks HP+ de RX7 turbo
arrière:
Caliper de AE86 GTS avec disques neufs et pads Hawks HP+
Différentiel:
Pont de AE86 GTS, Différentiel LSD TRD.
J'ai tout les vitres, il manques les caoutchoucs qui sont disponibles chez quelques vendeurs en californie ou en Tailland (ebay)
Il reste l'intérieur à faire, tout le filage, la colonne de direction, le driveshaft, l'headers, la ligne d'exhaust et les lignes à brakes.
Il en reste beaucoup à dire sur l'auto, si vous avez des questions allez-y.
L'auto à été plaquée à chaque été donc il faut seulement une évaluation pour le transfert de plaques.
8000$ pour tout avec des boites de pièces de Celica.
Je ne veux pas vendre de pièces a part si l'auto n'est pas vendu.
Je peux peut être vendre sans moteur.
