Dibbs
Well-known member
Allo,
Je finalise mes assurances pour le vehicule de ma conjointe (location). L'assurance m'offre une valeur à neuf pour $127.53 (premiere année). La valeur a neuf me compenserait pour l'augmentation du MSRP si j'ai un sinistre perte totale et si j'ai un sinistre partiel, force l'utilisation de pieces OEM.
L'assureur me dit en plus que certains manufacturier peuvent exiger que le véhicule soit réparé avec des pieces OEMs.
Quand je regarde mon contrat de location avec VW sur mon Tiguan, ce n'est pas un requis.
Donc.
1) Est-ce que les manufacturiers exigent vraiment que les vehicules soit reparés avec des pièces OEMs pour une location?
2) Est-ce que MR prennent la valeur a neuf ou non dans leur assurances?
J'ai comme l'impression que pour un Q5, y'a pas vraiment de pieces jobber, donc n'importe quel garage aura pas le choix de travailler avec des pieces OEMs, surtout pour les composantes importantes (carrosserie, lumieres, moteur, etc.)
Merci
Je finalise mes assurances pour le vehicule de ma conjointe (location). L'assurance m'offre une valeur à neuf pour $127.53 (premiere année). La valeur a neuf me compenserait pour l'augmentation du MSRP si j'ai un sinistre perte totale et si j'ai un sinistre partiel, force l'utilisation de pieces OEM.
L'assureur me dit en plus que certains manufacturier peuvent exiger que le véhicule soit réparé avec des pieces OEMs.
Quand je regarde mon contrat de location avec VW sur mon Tiguan, ce n'est pas un requis.
Donc.
1) Est-ce que les manufacturiers exigent vraiment que les vehicules soit reparés avec des pièces OEMs pour une location?
2) Est-ce que MR prennent la valeur a neuf ou non dans leur assurances?
J'ai comme l'impression que pour un Q5, y'a pas vraiment de pieces jobber, donc n'importe quel garage aura pas le choix de travailler avec des pieces OEMs, surtout pour les composantes importantes (carrosserie, lumieres, moteur, etc.)
Merci