"Vitres" ETFE : Bientôt dans nos véhicules? :)

Status
Not open for further replies.
Chuck-S4

Chuck-S4

New member
http://images.businessweek.com/ss/07/04/0423_efte/index_01.htm?chan=home+page+slideshows

ETFE (Ethylene Tetrafluoroethylene)

Technologie très intéressante, qui va remplacer la vitre, qui va surement un jour être dans nos véhicules.

- Pèse seulement 1% du poids de la vitre classique. Parfait pour le "weight reduction" de nos bolides...

- La poussière n'y adère pas, elle glisse dessus. Oubliez le Rain-X et le Windex.

- Laisse mieux passer la lumière

- Meilleure isolation

- Plus solide que le verre, malgré son épaisseur ultra-mince. Supporte 400 fois son poids.

- Coûte moins à l'installation.

- Durée de vie de 50 ans, Recyclable

1_beijing-water-cube.jpg
 
Wow that looks awsome, However these window would be more awsome for the house then the car :p
 
vite des action a acheter... dite moi quel compagnie??:run:


lol........sans joke sa l'Air tres interessant comme technologie.............autant pour les maison les voiture , les building (imaginé le poid en moins dans un édifice de 60 étage!!!!)

p-e meme un jour dans l'espace et les fond marin................:bigup:
 
c'est trop beau pour être vrai.....


il y a une crosse qqpart... (genre que ça coute 100X plus chère ou une marde poche comme ça)
 
Chuck-S4 said:
http://images.businessweek.com/ss/07/04/0423_efte/index_01.htm?chan=home+page+slideshows

ETFE (Ethylene Tetrafluoroethylene)

Technologie très intéressante, qui va remplacer la vitre, qui va surement un jour être dans nos véhicules.

- Pèse seulement 1% du poids de la vitre classique. Parfait pour le "weight reduction" de nos bolides...

- La poussière n'y adère pas, elle glisse dessus. Oubliez le Rain-X et le Windex.

- Laisse mieux passer la lumière

- Meilleure isolation

- Plus solide que le verre, malgré son épaisseur ultra-mince. Supporte 400 fois son poids.

- Coûte moins à l'installation.

- Durée de vie de 50 ans, Recyclable

1_beijing-water-cube.jpg
Click to expand...

Si ca dit ca pis que sa dit pas aussi "Coute presque autant" ca veux dire que le prix de l'ETFE est surment 100 fois plus elevé que la vitre! Voila la crosse :D
 
Ca va couter cher au debut, ca etre juste sur certaines voitures de luxe-performance, et au fur et a mesure que le prix va baisser ca va se generaliser, comme pas mal toutes les nouvelles technologies
 
cé pas ce matériaux la qui utilise pour les phares avant de certaines voitures?
si oui sa va jaunir avec le temps? lol
 
RevoluX-VW said:
cé pas ce matériaux la qui utilise pour les phares avant de certaines voitures?
si oui sa va jaunir avec le temps? lol
Click to expand...


Non pas du tout... On parle ici d'un polymère tout nouveau, carrément issue de la recherche... C'est en fait un voisin du teflon.

Ca coûte présentement une fortune à produire, faute de capacité de production adéquate... mais c'est clair qu'avec le temps, on va bâtir des facilités de production, le brevet va être expiré, et dans 20 ans tu vas pouvoir avoir cette "vitre" pour surement encore moins cher qu'une vitre aujourd'hui? (Pourquoi moins cher? Il n'y a presque pas d'intrant (1% du poids d'une vitre) et les frais de transports vont être moindre, une partie significative du coût d'une vitre).
 
SUITE
====

Pour ceux qui aiment la technologie...

En plus de cette innovation, la compagnie Applied Materials propose cette année un prototype d'un "thin-film" (un film qu'on applique sur une vitre ou un polymère) qui permet de laisser passer certains faiseaux lumineux et de repouser certains autres (filtre le spectrum de la lumière - pour laisser passer ou bloquer certaines fréquences de lumière).

Par exemple, l'été, on pourrait faire en sorte que le film repousse les rayons infra-rouges (ceux qui font qui fait chaud dans le char...) ; la lumière entre mais la chaleur (lumière infra-rouge) n'entre pas. L'hiver, le film ferait en sorte de laisser entrer les infra-rouges mais les empêcheraient de resortir de l'auto, gardant la chaleur à l'intérieur. Vous aurez compris que la technologie vise en premier lieu l'industrie des grands batiments... Imaginez comment ca couterait moins cher de chauffer et climatiser une maison, un immeuble, une verrière... J'ai vu le prototype du Thin-Film la semaine dernière lors d'une présentation. C'est absolument génial... Surement dans nos véhicules un jour également.
 
Status
Not open for further replies.
Back
Top