Swaper moteur M3 dans 318I

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Autres options possibles plus rapides et moins couteuse:

Le m42 est un superbe moteur il y a des Supercharger/turbo/ stroker kit pour le m42: avantages pour le poids, tu gard ton moteur original. Peut etre plus vite qu'un swap m3 ou une m3.

13.3 sur le 1/4 et 258rwhp m42 supercharge: http://babnet.no1.com.au/ESC/RAiMA/RT318ti_13-318.wmv

Chip pour m42 supercharged:
http://www.techniquetuning.com/m44sc.htm

Dasc:
http://www.318ti.org/notebook/dasc/

Stroker, turbo et supercharger kit:
http://www.tdi-plc.com/bmwE36318iS.htm

ACS 2.1l stroker kit:
http://www.acschnitzer.com/englisch/produkte/pdf/Motoren_E36_englisch.pdf

Compagnie qui modifier les m42 pour les amener pres des spec des s42, plus puissant qu'une m3 et N/A!:
http://www.gttechnic.com/

Sinon tant quand se donner le toruble de changer de moteur il y a toujours la conversion LS1: 1/4 de mile en 12 seconde, en ameliorant la tenue de route de l'auto, les puriste vont crier mais c'est TRES vite et enormement de potentiel, tant qu'a faire un swap
http://www.vorshlag.com/ls1bmw2.asp

http://www.nash8503.com/index.html
 
J'avais aussi magasiné pour mon père de ce côté là et les prix que Camirand m'avait donné c'était pas mal ça 8000$ pour un moteur de m3 obd2. On avait aussi trouvé une m3 obd1 accidentée à 10 000$, c'est pas mal ça que ça prend!
 
Mon chum Bimmermax avait fait ca dans sa 318is...ca lui a coute moins cher que 10000 et il a fait affaire avec quelqu'un de Mtl...demande lui plus d'info!

:bigup:
 
Al3x_666 said:
Vends la 318 et achete une M3 95 sa va revenir moins cher....


Camirand est situé à ST-Léonard D Aston a environ 25min de Trois-Rivieres.

Il est a 5min de l autoroute 20, sortie Trois-Rivieres.


J ai une carte d affaire chez nous je vais essayer de la retrouver.


Mon ami c etait informé et c etait environ 10 000$ un swap de M3 dans une 318Is.


:)
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Mon chum avait une 318 1992 et a commencer par faire un swap de 328.. je ne me rappelle plus combien ça lui avait couter.. mais ya une couple d'année ya fais un swap de M3 et ça lui a couter 9 000$ ....

Son char est completement malade... le son qui sort de la est débile.. je croyais qu'il étais EXTREMEMENT VITE.. Ya un mois nous sommes aller sur le 1/8 de mile à St-Eustache.. Il me passe d'a peu près un char sur le 1/8 et sur l'autoroute de 140 à 200 c'étais égale... vraiment égale... Il étais très décu et moi très surpris!! Ça l'a convaincu de mettre un supercharger... J'ai bien hate de voir ce fameux M3 supercharged dans un 318 qui pèse des peanuts!

En passant.. j'ai une wrx 2004... c'est pkoi j'étais sur de me faire laver sur l'autoroute!!

Voici cette fameuse 318 :

willbmw.jpg
 
Jon833 said:
J'ai bien hate de voir ce fameux M3 supercharged dans un 318 qui pèse des peanuts!
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A part le moteur, il n'y a pas un grande difference de poids entre les differentes E36.

Maintenant qu'il a un moteur de M3, sa "318" doit peser a peu pres la meme chose qu'une M3.
 
Karim E36 said:
A part le moteur, il n'y a pas un grande difference de poids entre les differentes E36.

Maintenant qu'il a un moteur de M3, sa "318" doit peser a peu pres la meme chose qu'une M3.
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La difference de poids donc je parlais étais un E36 VS un E46 .. Ca doit être quand même plus lourd un E46 ..
 
Too much money for a 240hp swap

No one is buying a bimmer for the drag strip If yes.. Tell this guy is stupid

This car is made to pimp and stick to the road
 
HighRider said:
Too much money for a 240hp swap

No one is buying a bimmer for the drag strip If yes.. Tell this guy is stupid

This car is made to pimp and stick to the road
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:bigup: :bigup:
parfaitement d'accord!
 
Jon833 said:
Mon chum avait une 318 1992 et a commencer par faire un swap de 328.. je ne me rappelle plus combien ça lui avait couter.. mais ya une couple d'année ya fais un swap de M3 et ça lui a couter 9 000$ ....

Son char est completement malade... le son qui sort de la est débile.. je croyais qu'il étais EXTREMEMENT VITE.. Ya un mois nous sommes aller sur le 1/8 de mile à St-Eustache.. Il me passe d'a peu près un char sur le 1/8 et sur l'autoroute de 140 à 200 c'étais égale... vraiment égale... Il étais très décu et moi très surpris!! Ça l'a convaincu de mettre un supercharger... J'ai bien hate de voir ce fameux M3 supercharged dans un 318 qui pèse des peanuts!

En passant.. j'ai une wrx 2004... c'est pkoi j'étais sur de me faire laver sur l'autoroute!!
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attend de ce que j'ai compris c'est que t'as une wrx et il etait plus rapide que toi sur le 1/8?!?! tu le startai tu comme faut ton char? Puis sur l'autoroute t'etait capable de le tenir ? assez bizzare hehe
 
mecbain said:
attend de ce que j'ai compris c'est que t'as une wrx et il etait plus rapide que toi sur le 1/8?!?! tu le startai tu comme faut ton char? Puis sur l'autoroute t'etait capable de le tenir ? assez bizzare hehe
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L'histoire étais pas mal claire me semble.. Je rephrase.. Sur le 1/8 de mile... yé plus vite que moi d'a peu près un char... C'étais ma premiere fois.. alors je pourrais surement m'améliorer.. mais yé clairement plus rapide que moi.. Un moteur de M3 98 avec cams, clutch changer, intake... Bref.. ya tout ce que tu peux avoir sur un moteur de M3 sans force induction... Faque je m'attendais à ce qui me passe de 2 chars!

Sur l'autoroute.. lui-même en revenais pas.. puisqu'il étais pas capable de me devancer.. c'étais très très très égale! Même qu'a un certain point.. je pensais que j'allais le passer très lentement.. D'après moi c'est de la manière que sont char est "gearer"

Plus clair? :)
 
BRADZ said:
J'ai toujours eu l'impression qu'une M3 était justement gearée pour l'autoroute.
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Moi avec.. mais c'est possible de changer le gear ratio? Si oui, c'est probablement ce qu'il a fait... Je vais lui demander la prochaine fois...
 
Unless you have good deals on E36 M3 engine
Nevermind

You do not have the same resale value as an M3

Plus , it's not an M3 thought..
 
Jon833 said:
Moi avec.. mais c'est possible de changer le gear ratio? Si oui, c'est probablement ce qu'il a fait... Je vais lui demander la prochaine fois...
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Ca doit parcequ'une m3 c'est rapide sur l'autoroute surtout et une wrx c'est plustot lent sur l'autoroute. Meme une sti est tres decevante sur l'autoroute.
 
Jon833 said:
L'histoire étais pas mal claire me semble.. Je rephrase.. Sur le 1/8 de mile... yé plus vite que moi d'a peu près un char... C'étais ma premiere fois.. alors je pourrais surement m'améliorer.. mais yé clairement plus rapide que moi.. Un moteur de M3 98 avec cams, clutch changer, intake... Bref.. ya tout ce que tu peux avoir sur un moteur de M3 sans force induction... Faque je m'attendais à ce qui me passe de 2 chars!

Sur l'autoroute.. lui-même en revenais pas.. puisqu'il étais pas capable de me devancer.. c'étais très très très égale! Même qu'a un certain point.. je pensais que j'allais le passer très lentement.. D'après moi c'est de la manière que sont char est "gearer"

Plus clair? :)
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LoL merci pour le detaillement de l'histoire, mais j'avais bien compris, c'etait plutot ma facon a dire que j'etais surpris que tu n'ailles pas gagner sur le 1/8, mais que tu l'aille tenu sur l'autoroute c'est tout.
 
VwAlex said:
Ca doit parcequ'une m3 c'est rapide sur l'autoroute surtout et une wrx c'est plustot lent sur l'autoroute. Meme une sti est tres decevante sur l'autoroute.
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J'ai toujours pensé que mon WRX étais très lent sur l'autoroute... mais depuis un certains temps... il m'impressionne drolement...

Le feeling que j'avais dans mon VR6 sur l'autoroute étais exceptionnelle! Je pensais sérieusement qu'un VR6 serais plus rapide que le WRX..

J'ai coursé PLUSIEURS VR6 avec mon WRX ... et ils ne sont même pas la... du tout!

La semaine passé... j'ai coursé 3 mustang sur l'autoroute... les 3 générations et tous des GT .. C'étais très proche.. mais à chaque fois je suis passer devant.. je le croyais même pas.. La dernière génération a 260hp 8cyl VS 227 4cyl Turbo et je passe devant..

Et puis après la BMW de mon chum... Je commence vraiment a croire que la WRX n'est pas si mal sur l'autoroute...
 
Maybe you have a surnatural wrx??? :bigup:

Maybe your friend has a not so great m3 engine? Did he check the compression? It should pull on the highway especially with the mods you said he had. :dunno:
 
Taking in account same driver skills same car conditions, I'm pretty sure a stock m3 would pull from wrx on the highway and with a few mods it should destroy it, maybe your friend needs a little more tuning or as VwAlex said maybe you have a freak wrx witch is faster then it's suppose to be.
 
mecbain said:
Taking in account same driver skills same car conditions, I'm pretty sure a stock m3 would pull from wrx on the highway and with a few mods it should destroy it, maybe your friend needs a little more tuning or as VwAlex said maybe you have a freak wrx witch is faster then it's suppose to be.
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One thing we have to rule out is that his M3 needs more tuning.. His car is a beast... and if you knew that guy.. You would know that his car needs no more! He's best bud with a BMW specialist ... Keep in mind he has the 240hp engine of the M3 ...

It's funny you mention that maybe my WRX is faster then it should... another example is this story : Click Here

Oh and I dont think it's got anything to do with skillz... I mean, on the highway.. you just say go and floor it keeping the steering very straight.. I dont see any skillz in that..
 
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