de mémoire, une chip unitronic c 500-600$ corrigé moi si je suis dans l'erreurSmog said:injecteurs (j'ai des 0.205mm ou 0.216mm de disponible) 150$
pompe 11mm d'automatique ou kit 12mm (que j'ai de disponible) 300$
Chip (unitronic donne de bons résultats et sont a Montréal) ???$
et quelque part là dedans, ta clutch va commencer a glisser..... garde toi 400$ pour la changer pour une plus forte.
pis si tu veux être certain de tout briser : turbo de TDI150 européen qui a la turbine en titane
Drop_Teck said:Fac si j'ai bien compris, j'installe des injecteurs 0.216mm, une pompe a fuel 12mm et une chip a rajouter et j'ai tout un char.
La chip, c elle qui augmente le boust du turbo (environ 18 psi) ou il y a d'autre ajustement a faire.
Ce n'est surement du "bolt on" tout ca. il y a surement des ajustement a apporter.
Je n'ai pas peur de tout demancher pour installer mais l'ajuster, c autre chose.
a 145 hp ca donne combien de torque.Smog said:sans changer le turbo mais avec la pompe les injecteurs et le chip unitronic va te donner environ 145hp
et oui, c'est toute du bolt-on. ça s'installe en moins d'une heure
Drop_Teck said:Quelle serait la liste des modifications que vous effecturiez sur une jetta 2001 TDI noir avec 64000 km.
Le cote performance est viser. :bigup:
thanks pour linfoPassatDub said:Chip Unitronic en group buy y'a quelques mois ça m'a couté 580$ installé. MikeZ (1.8TMAX or tdimax, whatever he feels like ) va certainement répondre dnas le thread à propos des prix.
non rose man, avec des pois mauve *banghead* *banghead* :laugh: :laugh:PassatDub said:Je feel pour dire une connerie...
Peinture-le green kandy avec une belle job de stickers...
Désolé. Si je pouvais me bannir moi-même, j'me donnerais un 24 heures