mustangup
Well-known member
calculer de offset de ses mag
j'ai etudier une charte et puis c'est aussi simple a calculer que je pensait mais me le suis enfin faite certifier.
vous avez besoin de la largeur de la jante ex: 6" donc faut la metre a plat par terre (belle surface vers le haut) et regarder la hauteur de la surface ou elle va acoter sur le hub. ex:3.75" donc vue la jante mesure 6" de large on divise en deux (3"). Donc plus de 3" = offset + , moin de 3" = offset -. Apes faut faire une conversion de imperial a metrique ... 1" = 25.54 mm (il abrege a 24mm pour que les 1/4 de pouce donne 6mm) ... donc .75" = +18 ou plus precis 75% de 25.54 = +19.16 de offset
il y a un petit hic car ont doit calculer la hauteur a partir du bord de la jante (la ou le poid pour balancer va accoter) et non le plis (la ou il tien) donc prevoir cette petite marge dans votre prise de mesure (environ 1/4")
j'ai etudier une charte et puis c'est aussi simple a calculer que je pensait mais me le suis enfin faite certifier.
vous avez besoin de la largeur de la jante ex: 6" donc faut la metre a plat par terre (belle surface vers le haut) et regarder la hauteur de la surface ou elle va acoter sur le hub. ex:3.75" donc vue la jante mesure 6" de large on divise en deux (3"). Donc plus de 3" = offset + , moin de 3" = offset -. Apes faut faire une conversion de imperial a metrique ... 1" = 25.54 mm (il abrege a 24mm pour que les 1/4 de pouce donne 6mm) ... donc .75" = +18 ou plus precis 75% de 25.54 = +19.16 de offset
il y a un petit hic car ont doit calculer la hauteur a partir du bord de la jante (la ou le poid pour balancer va accoter) et non le plis (la ou il tien) donc prevoir cette petite marge dans votre prise de mesure (environ 1/4")