soncep
Legacy Member
N'oublis pas que les turbos géométrie varillable sont dans les Diesel qui émette des gaz d'échapement bien moins chaud que sur une voiture a escense... de 800deg pour diesel a plus de 1500deg pour du gaz.
Tous les VW tdi on des turbos a géométrie varillable. Aucune wastegate... c'est pour ca que c'Est un bidule activé au vacume et que ca coute une fortune a réparer a moins que tu aille chez attelier HP.
Tous les VW tdi on des turbos a géométrie varillable. Aucune wastegate... c'est pour ca que c'Est un bidule activé au vacume et que ca coute une fortune a réparer a moins que tu aille chez attelier HP.