H22 JDM Questions pour Conaisseur

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B

Bad306

Legacy Member
92-96 JDM Prelude 200hp/163lbs Code du moteur:H22
94-97 JDM Accord Sir 190hp/155lbs Code du moteur: H22

Disons que je vais dans une shop pour acheter un h22 Comment tu fais pour différencier les 2??
 
Cover de valve bleu = F20B

Les H22A des Accords ont aussi un cover noir. Facons facile de les reconnaitre :

- Map sensor sur le throttle body
- Pompe a power Steering et routing de hose different
- Code de transmission (M2A4, M2B4 = Prelude)

Avec ca t'es deja en business.
 
RedKTeg97 said:
Cover de valve bleu = F20B

Les H22A des Accords ont aussi un cover noir. Facons facile de les reconnaitre :

- Map sensor sur le throttle body
- Pompe a power Steering et routing de hose different
- Code de transmission (M2A4, M2B4 = Prelude)

Avec ca t'es deja en business.
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h22 97+ de prélude le map sensor est sur le throtle aussi.
La transmission n'aide pas a différencier le bloc.
 
bilybob said:
h22 97+ le map sensor est sur le throtle aussi.
La transmission n'aide pas a différencier le bloc.
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La transmission donne une bonne idee. A moins que la shop les est matcher par apres, mais c'est quand meme rare. Si le moteur est OBD-1 et a un map sur le throttle body, c'est un de Accord d'abord.

Les Accords avec un H22A, tout est stamper P13 aussi. C'est les memes pieces.

D'autres chose que je viens de penser :

- Tu peux verifier le rear bracket, ca va etre un de Accord, la forme n'est vraiment pas pareil. Et ca fitteras pas pour un swap de Civic.
- # de serie du bloc. Va commencer par 202 pour un bloc de Accord.
 
tu prend en note le code de moteur(h22a4,h22a1,h22a,h22a7) ,ensuite tu fait des recherche a savoir les specs......

avec le code tu va etre capable de savoir il vient de quel char et quelle generation.
 
mk1mr2 said:
tu prend en note le code de moteur(h22a4,h22a1,h22a,h22a7) ,ensuite tu fait des recherche a savoir les specs......

avec le code tu va etre capable de savoir il vient de quel char et quelle generation.
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Les JDM on juste h22a de marquer.
 
grat_master said:
alors, y a t-il une facon de les differencier ?
thx
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BLEU

F20B
5th gen Accord/Troneo Sir and Sir-T (CF4) (JDM)
197hp@7200/145tq@6600
notes: (ported head and type-s cams(12.1, 11.2 lift), 2.0L block 11:1cr 85mm pistons
Tranny code T2T4 LSD

1-3.285
2-1.956
3-1.344
4-1.034
5-0.870
F-4.266
Ca c un F20B
F20B05.jpg


H23A VTEC
Accord Sir Wagon (CH9) (JDM)
197hp@6800/163tq@5300
notes: 10.6:1 CR, open deck likely regular JDM H22a head. 95mm stroke
Auto Tranny stock
1122489437190.jpg


Rouge

H22A (Euro-R Spec)
217hp@7200/163tq/@6800
Accord Euro-R (CL1) (JDM)
notes: Type-S head and cams 11:1 CR, single stage manifold,
Tranny T2W4 LSD
1-3.285
2-2.090 *tu*
3-1.481 *tu*
4-1.071
5-0.812 *tu*
F-4.266
red2.jpg


H22A7
Accord Type-R (CH1) (Europe)
212hp/161tq
Notes: Same as Euro-R above, 212hp, dfferent header,
Tranny U2Q7 LSD
1-3.285
2-2.090 *tu*
3-1.481 *tu*
4-1.071
5-0.870
F-4.266
photo_469.jpg


H22A (S-spec)
Prelude Type-S and Sir spec-S (BB6)
217@7200/163tq@6500
Notes: Type-S head and cams 11:1 CR, dual stage IM(IAB),
LSD for SiR spec-s and ATTS for type-s
1-3.285
2-1.956
3-1.344
4-1.034
5-0.812 *tu*
F-4.266
cimg0414.jpg


School is adjourned :bigup:
 
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School maybe adjurned, but you didn't answer the question. Check my posts grat_master, the way to differentiate them are little details.

A black top H22A is a black top H22A. Only it's serial number/accessories can tell wether it came from a Prelude or an Accord
 
la seule facon de les reconiatre si ya sa trani dorigine !!!!!!
check le bolt patern pour le suport yer pas pareille ta les trou mais il son pas filter

si ya les cable pour chifter ragarde la console pas pareille
sa chu pas sure si il son tous comme ca mais je pense que un h de prelude jdm le map es pas sur le trotle et les acord oui verifi ca chu pas sure a 100%
 
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