Fredster said:
Tu résumes exactement ce que je pense du corps policier. Je fais un travail sous assermentation (ingénieur mécanique) et j’ai fait 3 ans de technique + 4 ans de bacc … tu penses tu que j’ai du respect pour un ti coune de policier qui viens me donner un ticket de vitesse ? po vraiment.
Premiumlude, j’ai une question pour toi si ça prend un minimum de 218 whp pour tenir une vitesse de 270 (approx), quand tu fais montréal-québec ça te coûte combien de gaz ? Maintenant refais la même chose sur le cruise à 90 km/h (je sais que t’es pas capable de tenir une vitesse si basse) qui est la vitesse optimale en terme de consommation/distance (varie avec type/modèle de véhicule) combien consomme tu montréal-québec ?
Le différentiel de consommation à l’heure te donne la raison pourquoi les vitesses sont limitées à 100. Pas la sécurité dutout. Mais bien l’environnement et la consommation globale du pays en terme énergétique. Parce que c’est vrai que les nouvelles voitures peuvent tenir du 150-200 en général sans problème. En plus augmenter les vitesses limites sur les autoroutes pourrait contribuer à éliminer les minounes que tu admires tant. Cela forcerait la voirie à améliorer la qualité de nos pauvres aussi. Pour être déjà allé sur l’autobahn plusieurs fois avec des voitures performantes à plus de 240km/h, avec des routes en asphalte noire comme une piste de course, des voies assez large pour 3 autobus de large et des grosses lignes comme sur une piste d’aéroport, sans compter que les policiers allemands donnent des tickets seulement pour la distance que tu gardes avec la prochaine voiture en avant, les accidents sont moins nombreux sur les routes allemandes que sur les routes minables du québec.
L’autoroute à 100km/h n’a pas toujours existé en Amérique du nord. Quand l’option a été suggérée, on s’attendait à un carnage routier. Finalement, les accidents ont diminué puisqu’on a réalisé que l’autoroute est plus sécuritaire que la route conventionnelle (où il est très possible de faire du face à face de 150km/h d’impact en respectant les limites de vitesses …. pensez y … ). Pire que ça, apparemment que statistiquement parlant, les risques d’accidents diminuent avec la vitesse (les risques de décès augmentent lors d’un accident sauf) puisque le chauffeur se concentre beaucoup plus sur la route et beaucoup moins longtemps puisqu’il parcours son trajet plus vite (donc moins de chance de s'endormir au volant ... de vouloir répondre au cell etc).
Premiumlude, poser la question sur la présence de structure dans les décisions des policiers, c’est y répondre. Il n’y en a pas justement pcq nos analphabètes agents de la paix ont aucune éducation valable pour exercer leur métier. Scusez mais le ti cours de merde à Nicolet vaut pas grand chose. Ce n’est pas de leur faute si ils sont caves.
Pis non … les policiers à Montréal sont pas moins pire que ceux dans les régions. Ils sont juste plus occupés alors ils font pas chier autant.
maudi que j'taime fred,
d qu'On parle de vitesse, on parle de mertre en danger la vie de tout le monde tsssssssss *fag*
avec dans les alentour de 300whp, j'ai pas trop de misère non plus a tenir une bonne vitesse de croisiere, mais je gaz 3x60litres au tactrol94 pour faire mtl-qc alez retour *shootme*
pour l'environement, je compense car j'Ai vendu mon tundercat 1000,
une semaine d'utilisation de ce skidoo la pis sa polu plus qu'une année a rouler a planche :bigup:
meme avec les meilleurs intention du monde, on peu juste faire avec se qu'on a,
petit budjet de républic de banane=route dégeu/policier mal former et petit peuple
c juste drole de voir un ti policier qui se pense au dessu de tout (surtout les loi et je parle pour les policiers que g rencontrer dans ma vie et non les policiers en général)
on parle meme pas des policier ici dans se thread ou ce forum, on parle des agent ceux qui font la circulation
dans tout les film, quand un inspecteur/enqueteur etc fait une connerie on le fou a la circulation car c le bas de l'échel :thefinger
tu ne peu pas etre plus bas dans l'échele que sa, ils ne sont meme pas dans l'échel :laugh:
sa fait une tite technic pour donner des ticket au ti peuple pis sa veux du respect en plus :squintfin
si ils veulent se faire des ami et avoir du respect, il faut choisir une autre vocation
c comme les arbitre, si tu n'est pas capable de suporter de te faire insulter et crier des noms, bin choisi d'Autre chose
les agent/patrouilleur/donneux de ticket qui connaisent meme pas le code de la route ou les char en général ne devrai pas se trouver la, prendre +1heure dans leur ti livre pour réussir a trouver quel ticket me donner; :squintfin
si tu connai rien au hockey, tu va pas harbitre a la LNH
