si tes seals coulent c'est pas pour rien
t'a probablement reçu des roches sur tes poteaux de fourche, qui ont magané les poteaux là ou les seals passent quand te suspension écrase. Regarde de près et passe ton doigt sur le devant des poteaux tu va voir et sentir des petites marques.
C'est ça qui a coupé tes seals. Si tu met des seals neufs sans arranger les marques, tes nouveaux seals vont se couper et se mettre a couler aussi.
J'me souviens pas exactement c koi qu'on fesait mais me semble qui faut passer un papier sablé style du 1200 sur les poteaux (aller juste en long) pas fort juste assez pour enlever le coupant des marques.
PS si t es pas assez brave pour faire la job au complet, au moins enleve tes fourches pi apporte juste tes fourches au dealer tu va te sauver la moitié de la job