Salut,
Mon ami avait remisé sa Kawasaki Ninja 94 ZX6 depuis 2 ans.
Quand il l'a remisé elle allait #1.
On l'a sorti en fin de semaine. Elle part #1 le moteur tourne super bien, mais quand je la mets sur la première vitesse.. et que je lâche doucement la clutch on sent un très léger points de friction et une fois rendu au bout(au bout de la clutch.. j'ai pu ma main sur la poigné) la moto n'étouffe pas elle fait comme si elle serait sur le neutre. (oui oui, je suis vraiment sur la première)
Alors, j'ai essayer de faire comme si je voudrais partir.. lâcher la clutch tout en donnant du gas.. mais tout ce que sa fait c'est comme si je donnerais du gaz dans le vide.. le RPM monte, mais la moto n'a aucunement le goût de voulair faire un move vers l'avant.
Donc, j'me demandais.. comme la moto allait bien quand il a remisé, est-ce que sa pourrait être seulement un manque d'huile, la clutch est collé un ajustement (fil de louche, vis dévisé) etc..
Ou c'est un plus gros problème.. clutch à changer etc ?
Mon ami avait remisé sa Kawasaki Ninja 94 ZX6 depuis 2 ans.
Quand il l'a remisé elle allait #1.
On l'a sorti en fin de semaine. Elle part #1 le moteur tourne super bien, mais quand je la mets sur la première vitesse.. et que je lâche doucement la clutch on sent un très léger points de friction et une fois rendu au bout(au bout de la clutch.. j'ai pu ma main sur la poigné) la moto n'étouffe pas elle fait comme si elle serait sur le neutre. (oui oui, je suis vraiment sur la première)
Alors, j'ai essayer de faire comme si je voudrais partir.. lâcher la clutch tout en donnant du gas.. mais tout ce que sa fait c'est comme si je donnerais du gaz dans le vide.. le RPM monte, mais la moto n'a aucunement le goût de voulair faire un move vers l'avant.
Donc, j'me demandais.. comme la moto allait bien quand il a remisé, est-ce que sa pourrait être seulement un manque d'huile, la clutch est collé un ajustement (fil de louche, vis dévisé) etc..
Ou c'est un plus gros problème.. clutch à changer etc ?