escort gt coup feu en 5 vitesse

salut les gars moi je voudait savoir pour rouler un peu plus vite est-ce-que vous savez s'il exite une gear de 5 ime vitesse qui ferait dans la transmission d'un escort gt 1994 car je tombe sur le coup feu a environ 230km et mon chum me passe tranquillement apres avec son civic turbo lui auusi bien sur merci.

tu peux toujours mettre une gear de sohc, mais je ne garantie pas qu'elle va tenir le coup....


dsl mais avec les tranny de BP , à 230km/h tes au max... anywayz, pkoi aller plus vite?


torche-le 1-2-3-4 pis ca va être bien en masse

t'inquiete, pas besoin de 5ieme, continue de meme pis ya des ailes qui von te pousser pour que taille au ciel... Tu devrait passer le 230km/h

lol tes malade vouloir allé en haut de 230km/h mais quand meme jpense pas quil y est une solution...

Prend des gears de 5e de 626 88-92 non turbo c'est le meme interieur que la gt,
a l'exception des ratios .
Tu devrais tourner 600 rpm de moins en 5e.

wtf? sa va te prendre 10 ans a freiner ton 230 km/h avec ton escort gt... spa une formule 1 ta c'Est un char de 125-130 hp MAX....

Calme toi dont a place de t'énervé avec ton casseau

dans 2 semaines y va partir un thread dans la section du CSR en demandant s'il peut contester facilement un ticker de vitesse 250kmh dans une zone de 100-90 ou pire.. 70.... Si tu veut aller plus vite que ca vend ton char pis achète une moto.

^^ je dois admettre que tu n'as pas vraiment le bon char pour aller + que 230 ... !

surfingman69 said:

dans 2 semaines y va partir un thread dans la section du CSR en demandant s'il peut contester facilement un ticker de vitesse 250kmh dans une zone de 100-90 ou pire.. 70.... Si tu veut aller plus vite que ca vend ton char pis achète une moto.

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230km/h c est légal en moto?? :run:

si tu veux aller plus vite que 230 tu peux essayer un tranny de sohc...théoriquement, les gears sont plus longues.

Mais avant, installe toi un aileron, un splitter avant, une bonne sispension pi des pneus à rating W ou Z parce que jamais une escort gt n'a été conçue pour aller ben ben plus vite que 200

Budgetbucket said:

si tu veux aller plus vite que 230 tu peux essayer un tranny de sohc...théoriquement, les gears sont plus longues.

Mais avant, installe toi un aileron, un splitter avant, une bonne sispension pi des pneus à rating W ou Z parce que jamais une escort gt n'a été conçue pour aller ben ben plus vite que 200

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on s'entend tu qu'avec un BPT sa tranny de sohc il va la ramassé en morceau dans 3 semaines?

Johnnybee said:

on s'entend tu qu'avec un BPT sa tranny de sohc il va la ramassé en morceau dans 3 semaines?

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BEN NON jai un bpt 12psi et ma tranny de soch tought depuis 2 belle année et je la ride comme il faut. 100km/h // 2400rpm 125km/h 3000rmps

Mon top speed a été sur le speedo entre 250-55-60 approx en 5iem jme suis pas rendu au cut-off 5k 6k

hehehe que de bon souvenir.

Ca me rapelle quand mon chum en escort GT me suivait dans le cul a 220 pis jai peter son windshield avec une roche :laugh:

Ah la jeunesse.......

Je ne pensait pas qu'un escort gt pouvait rouler jusqu'à 230km. Ça ne doit pas être trop stable à cette vitesse ce genre de voiture car ce n'est pas une référence en matière d'aérodinamiste.

Si tu veux un conseil lève le pied sur la pédale ça t'éviteras bien des problèmes ou vas sur une piste de course.

vr62000 said:

Je ne pensait pas qu'un escort gt pouvait rouler jusqu'à 230km. Ça ne doit pas être trop stable à cette vitesse ce genre de voiture car ce n'est pas une référence en matière d'aérodinamiste.

Si tu veux un conseil lève le pied sur la pédale ça t'éviteras bien des problèmes ou vas sur une piste de course.

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tu serais très étonné comment mon escort colle a la route quand je roule vite

jai aucunement l'impression de flotter et quand je tourne vite, la carlingue suit sans probleme

J'ai une drope pis des rubbers mais bon, je roule rarement à cette vitesse pour la simple et unique raison que le chassi va défoncé si j'me crash j'veux pas laisser ma vie dans un char

pour la tenue de route, c'est étonnament bien. Mon père à esasyé mon char l'été passé et il a une acura TL. Il est revenu en me disant que le char collait à la route à haute vitesse, il ne semblait pas avoir cette impression de flottement et la direction répondait instantannée


Pour ce qui est de la tranny SOHC... moi j'nai vu des milliers en morceau, alors tu es très calme avec ton char... de plus, ce n,est pas le meilleur setup pour se tapper un bon 1/4 de mille, à quoi bon rouler 250?

Il me semble que faire un 0-180 contre une autre voiture, ta déjà une idée qui va gagné, pas obligé d'aller si loin!

Sur ce , conduisez prudemment

taboire tes courageux de rouler sa avec ton escort, avant javais une teg 92 avec un ls vtec pis je roulais 240 ben acotter avec une suspension , des bon rubber mais maintenant que jy pense imagine un lower ball joint qui lache pis apres la y va te pousser des ailes pour aller au ciel . En tout cas je ne sais pas quest ce que tu as comme freins mais jespere que ta les meme que sur ma 3 speed pour etre capable de freiner adéquatement. En tout cas petit conseil vas essayer cette vitesse sur un circuit, pas dans le fond d'un rang:dunno: