newschooler
Legacy Member
Si quelqu'un a une idée de ce que ca serait je serait bien content.
Le trouble c'est que quand je roule, mon rpm se mets a droppé de temp en temp et remonte immédiatement. Evidament quand le rpm droppe, le char n'accelere plus. Tanto ca me la fait au point que le moteur s'est arrêté a 110 km/h en plein sur l'autoroute. Il a voulu repartir apres 5 min.
La voiture est une integra 92. Mon idle a froid aussi a des problème, il tourne trop haut et l'hivers il monte et descent constament. De plus, quand j'accélère, le moteur hésite et accelere par petit coups.
PCV valve? Distrib?, Map ou MAF sensor? Vaccuum leak?
Merci pour l'aide.
Le trouble c'est que quand je roule, mon rpm se mets a droppé de temp en temp et remonte immédiatement. Evidament quand le rpm droppe, le char n'accelere plus. Tanto ca me la fait au point que le moteur s'est arrêté a 110 km/h en plein sur l'autoroute. Il a voulu repartir apres 5 min.
La voiture est une integra 92. Mon idle a froid aussi a des problème, il tourne trop haut et l'hivers il monte et descent constament. De plus, quand j'accélère, le moteur hésite et accelere par petit coups.
PCV valve? Distrib?, Map ou MAF sensor? Vaccuum leak?
Merci pour l'aide.