chromes
Legacy Member
civic SI hb 1993 : 3900$ *Vendu*
Honda Civic hatchback Si 93 :
(toit ouvrant, cruise control, freins a disques aux 4 roues)
(pu de power steering, ni d'air climatisé)
Moteur :
Sir 2000 avec Transmisson Sir 2000 + ou - 100 000k(achat fin novembre 2006)
(swappé fin novembre 2006)
PLusieurs pieces neuves lors du swap :
- Radiateur
- Fan de Radiateur
- Cap(Original Honda), Rotor(Original Honda), Bougies NGK Iridium (BKR6EIX-11)
- Alternateur
- Table de suspension av. du haut gauche et droite (Original Honda)
- Hose a Radiateur(Original Honda)
- 1 bearing de roue av. gauche(Original Honda) (printemps 2007)
- 1 bearing de roue arr. droite(Original Honda) (printemps 2007)
- Plaquettes de freins arr.(Original Honda) (printemps 2007)
Modifications :
- Springs de Suspensions GoldLine (baisse de 1 ½ pouces)
- Amortisseurs Kyb Gr2
- Ligne d'échappement complete 2 pouces ¼
- Échapment Dynomax avec tip 2 pouce (pas bruyant du tout)
- Short Ram Intake
- Ordinateur ''chippé'' avec les specs d'un Sir Jdm 1992-1995
Entretiens :
- Changement d'huile Effectuer au 3000 km avec filtreur Original Honda de S2000
- Services de freins aux 16 000km
- Filtreur a air (pour Short ram intake) remplacer au 3 changement d'huile
Carosserie :
- Peinture 2 tons vert métalique et noir (était comme ca a l'achat)
- Ailes arrieres refait avec de la tôle
- Carosserie en bonne état pour une 1993
- Valise arriere ''shavé''
- Pare brise pas craqué
Les moins :
- Speedometre focntione quand bon lui semble (sinon l'aiguile gèle a 0km/h,tout les reste est fonctionnel)
- Consomme un peu d'huile si vous visitez le 8000 tr/min a tout les coins de rues
- Peinture sur le pare-choc arriere écaillé
- Bearing de roue arriere gauche commence a etre bruyant
Je possède la voiture depuis le 5 août 2006 et voyage 50 km par jour du lundi au vendredi
pour me rendre au travail et ce sans jamais avoir eu de probleme.
Comme tout le monde il m'arrive d'avoir une conduite sportive avec mon véhicule,
mais je l'ai toujours fais de facon intelligente( pas de ''show de cut-off'', ni de burn-out)
C'était mon seul véhicule de tout les jours (j'ai maintenant une 2 ieme voiture) donc
aucune place pour les bris imprévu...
prix : 3900,00$ tel quel (aucun set de mag) et ferme et je peux me déplacer pour les gens sérieux(pas d'argent pas de road test)
Bonne journée,
Etienne ..repondre par message priver, ou lo_boyz@hotmail.com
ou a ma blonde: girlycivic94@hotmail.com ou a sa job : service@desjardinsmarine.com
Nouvelle photo a venir... pas eu le temps d'emprunter la camera a ma blonde encore!!!
Honda Civic hatchback Si 93 :
(toit ouvrant, cruise control, freins a disques aux 4 roues)
(pu de power steering, ni d'air climatisé)
Moteur :
Sir 2000 avec Transmisson Sir 2000 + ou - 100 000k(achat fin novembre 2006)
(swappé fin novembre 2006)
PLusieurs pieces neuves lors du swap :
- Radiateur
- Fan de Radiateur
- Cap(Original Honda), Rotor(Original Honda), Bougies NGK Iridium (BKR6EIX-11)
- Alternateur
- Table de suspension av. du haut gauche et droite (Original Honda)
- Hose a Radiateur(Original Honda)
- 1 bearing de roue av. gauche(Original Honda) (printemps 2007)
- 1 bearing de roue arr. droite(Original Honda) (printemps 2007)
- Plaquettes de freins arr.(Original Honda) (printemps 2007)
Modifications :
- Springs de Suspensions GoldLine (baisse de 1 ½ pouces)
- Amortisseurs Kyb Gr2
- Ligne d'échappement complete 2 pouces ¼
- Échapment Dynomax avec tip 2 pouce (pas bruyant du tout)
- Short Ram Intake
- Ordinateur ''chippé'' avec les specs d'un Sir Jdm 1992-1995
Entretiens :
- Changement d'huile Effectuer au 3000 km avec filtreur Original Honda de S2000
- Services de freins aux 16 000km
- Filtreur a air (pour Short ram intake) remplacer au 3 changement d'huile
Carosserie :
- Peinture 2 tons vert métalique et noir (était comme ca a l'achat)
- Ailes arrieres refait avec de la tôle
- Carosserie en bonne état pour une 1993
- Valise arriere ''shavé''
- Pare brise pas craqué
Les moins :
- Speedometre focntione quand bon lui semble (sinon l'aiguile gèle a 0km/h,tout les reste est fonctionnel)
- Consomme un peu d'huile si vous visitez le 8000 tr/min a tout les coins de rues
- Peinture sur le pare-choc arriere écaillé
- Bearing de roue arriere gauche commence a etre bruyant
Je possède la voiture depuis le 5 août 2006 et voyage 50 km par jour du lundi au vendredi
pour me rendre au travail et ce sans jamais avoir eu de probleme.
Comme tout le monde il m'arrive d'avoir une conduite sportive avec mon véhicule,
mais je l'ai toujours fais de facon intelligente( pas de ''show de cut-off'', ni de burn-out)
C'était mon seul véhicule de tout les jours (j'ai maintenant une 2 ieme voiture) donc
aucune place pour les bris imprévu...
prix : 3900,00$ tel quel (aucun set de mag) et ferme et je peux me déplacer pour les gens sérieux(pas d'argent pas de road test)
Bonne journée,
Etienne ..repondre par message priver, ou lo_boyz@hotmail.com
ou a ma blonde: girlycivic94@hotmail.com ou a sa job : service@desjardinsmarine.com
Nouvelle photo a venir... pas eu le temps d'emprunter la camera a ma blonde encore!!!
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