STi rulez
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J'ai fais alligner mon auto a une place X de québec. Mon auto c'est une honda civic avec une suspension full coilovers et je suis dropé dans le
coin de 3", j'ai des table ajustable skunk2 en avant.
Donc hier je me rend à la place X pour faire aligner mon auto je reste avec le gars tout le long. En arriere il a mit des washer (à ma demande) pour le camber ce qui a du prendreenviron 30-45 min gros top à poser.Ensuite on arrive en avant droite. il prend la lecture j'avais 3.8° de camber ce qui est beaucoup trop donc il ajuste le camber au minimum il descend le char et il me dit on laisse tu sa comme sa, je regarde
sa sa lair bien, je passe mon doigt sa l'air corect dapres moi sa va passéet dapres lui aussi donc je lui dis c'est beau laisse sa comme sa, il la ajusté a -0.79° de camber. Mais je trouvais sa louche car c'est pas moi qui est suposé être spécialiste de l'allignement.Je le laisse aller pour lautre coté et il fini l'allignement. Il l'ajuste a -1.47° Tout sa a pris 2h30. J'arrive au comptoir, il me dit sa fait 181.61$,je suis resté bête car je ne m'attendais pas a ce que sa coute aussi cher surtout que c'est marqué 64,95$ sur leur affiche. Donc je m'informe, il me dise que a se tarif la sa comprend seulement une heure d'ouvrage. Mais j'ai payé la facture quand meme. Je pars avec l'auto je roule jusque chez moi sa frote incroyablement dans l'aile droite celle ou il n'y a presque pas de camber. À noté que sa frote pas à l'intérieur mais sur le rebord de l'aile.
Ce matin je vais les revoirs je leur dit que je suis venu hier et que sa ma couter 180$ mais que l'auto n'est pas corect, je leur dis qu'il n'y a pas assé de camber en avant a droite donc sa frote sur l'aile mais du côté conducteur sa frote pratiquement pas avec moi dans l'auto et je pese quand meme pas mal
. Je leur dis que j'aimerais qu'il l'arrange a leur frais. Ce que je trouve tout a fait normal compte tenu que je viens de payé 180$ pour l'aligné j'aimerais sa qu'il soit sur la coche en sale.
Ils me disent qu'il ne veulent pas l'arrangé, que l'alligneur a surment mis le camber comme sa pour pas que sa tire a droite et a gauche
et que c'est sa avoir un char droper et que faut que je m'attendre à sa avec une suspension a 2000$.
Donc le je capote ! je sais pas trop quoi faire si je veux faire corrigé mon camber, je dois repayer un autre allignement car suposément que en modifiant le camber il vont etre obliger de refaire le tour du char sur l'allignement. Donc au moins un autre 64.95$ + tax. Je ne sais pas quoi faire que feriez vous à ma place ?:squintfin
coin de 3", j'ai des table ajustable skunk2 en avant.
Donc hier je me rend à la place X pour faire aligner mon auto je reste avec le gars tout le long. En arriere il a mit des washer (à ma demande) pour le camber ce qui a du prendreenviron 30-45 min gros top à poser.Ensuite on arrive en avant droite. il prend la lecture j'avais 3.8° de camber ce qui est beaucoup trop donc il ajuste le camber au minimum il descend le char et il me dit on laisse tu sa comme sa, je regarde
sa sa lair bien, je passe mon doigt sa l'air corect dapres moi sa va passéet dapres lui aussi donc je lui dis c'est beau laisse sa comme sa, il la ajusté a -0.79° de camber. Mais je trouvais sa louche car c'est pas moi qui est suposé être spécialiste de l'allignement.Je le laisse aller pour lautre coté et il fini l'allignement. Il l'ajuste a -1.47° Tout sa a pris 2h30. J'arrive au comptoir, il me dit sa fait 181.61$,je suis resté bête car je ne m'attendais pas a ce que sa coute aussi cher surtout que c'est marqué 64,95$ sur leur affiche. Donc je m'informe, il me dise que a se tarif la sa comprend seulement une heure d'ouvrage. Mais j'ai payé la facture quand meme. Je pars avec l'auto je roule jusque chez moi sa frote incroyablement dans l'aile droite celle ou il n'y a presque pas de camber. À noté que sa frote pas à l'intérieur mais sur le rebord de l'aile.
Ce matin je vais les revoirs je leur dit que je suis venu hier et que sa ma couter 180$ mais que l'auto n'est pas corect, je leur dis qu'il n'y a pas assé de camber en avant a droite donc sa frote sur l'aile mais du côté conducteur sa frote pratiquement pas avec moi dans l'auto et je pese quand meme pas mal
. Je leur dis que j'aimerais qu'il l'arrange a leur frais. Ce que je trouve tout a fait normal compte tenu que je viens de payé 180$ pour l'aligné j'aimerais sa qu'il soit sur la coche en sale. Ils me disent qu'il ne veulent pas l'arrangé, que l'alligneur a surment mis le camber comme sa pour pas que sa tire a droite et a gauche
et que c'est sa avoir un char droper et que faut que je m'attendre à sa avec une suspension a 2000$.
Donc le je capote ! je sais pas trop quoi faire si je veux faire corrigé mon camber, je dois repayer un autre allignement car suposément que en modifiant le camber il vont etre obliger de refaire le tour du char sur l'allignement. Donc au moins un autre 64.95$ + tax. Je ne sais pas quoi faire que feriez vous à ma place ?
:squintfin
