Riffo
Well-known member
JUSTE POUR RIRE
August 23rd, 2007
Je suivais l’autre jour une Toyota Corolla munie d’un aileron et je me suis mis à rire comme un fou. Voulez-vous bien me dire ce que vient faire un tel artifice aérodynamique sur le coffre d’une petite voiture aussi peu maligne ? À quoi peut bien servir un tel appendice, sinon faire rigoler des gens comme moi ? Y’a-t-il vraiment des gens qui croient que ledit aileron a un effet quelconque sur la pauvre petite Corolla, à part faciliter l’ouverture du coffre arrière ? Vivons-nous dans une telle période de faire valoir qu’un aileron aussi utile qu’un bouton sur le nez ait le pouvoir de vous faire passer pour un sportif du volant qui mesure la tenue de route de sa voiture en force G ? Il faut qu’un vendeur soit drôlement futé ou croche comme un politicien véreux pour réussir à faire croire à M. ou Mme Tout-le-monde que sa pimpante Corolla tiendra mieux la route avec cette brimbale superfétatoire. Ces gens à sont-ils nés naïfs ou avec une propension à se faire fourrer ? Bon, je me rends compte que ce blogue comporte plus de questions que de réponses. En d’autres termes, je suis incapable de résoudre ce mystère et j’aimerais que l’on éclaire ma lanterne sur la raison d’être d’un dispositif conçu pour garder au sol des Formules 1, des prototypes ou des voitures hautes performances pouvant filer à plus de 250 km-h. Et à bien y penser, avez-vous déjà vu un aileron sur le coffre arrière d’une Ferrari F430 ?
August 23rd, 2007
Je suivais l’autre jour une Toyota Corolla munie d’un aileron et je me suis mis à rire comme un fou. Voulez-vous bien me dire ce que vient faire un tel artifice aérodynamique sur le coffre d’une petite voiture aussi peu maligne ? À quoi peut bien servir un tel appendice, sinon faire rigoler des gens comme moi ? Y’a-t-il vraiment des gens qui croient que ledit aileron a un effet quelconque sur la pauvre petite Corolla, à part faciliter l’ouverture du coffre arrière ? Vivons-nous dans une telle période de faire valoir qu’un aileron aussi utile qu’un bouton sur le nez ait le pouvoir de vous faire passer pour un sportif du volant qui mesure la tenue de route de sa voiture en force G ? Il faut qu’un vendeur soit drôlement futé ou croche comme un politicien véreux pour réussir à faire croire à M. ou Mme Tout-le-monde que sa pimpante Corolla tiendra mieux la route avec cette brimbale superfétatoire. Ces gens à sont-ils nés naïfs ou avec une propension à se faire fourrer ? Bon, je me rends compte que ce blogue comporte plus de questions que de réponses. En d’autres termes, je suis incapable de résoudre ce mystère et j’aimerais que l’on éclaire ma lanterne sur la raison d’être d’un dispositif conçu pour garder au sol des Formules 1, des prototypes ou des voitures hautes performances pouvant filer à plus de 250 km-h. Et à bien y penser, avez-vous déjà vu un aileron sur le coffre arrière d’une Ferrari F430 ?