Il a moyen de le faire effectivement.
Ca c'est déja vu sur vwvortex. souvent sur des lapins.
Personnelement j'ai un Jetta et j'aime mon pont arrière, il a été modifier a quelques endroits et ca la remplis sa mission comme il se doit.
Dans ton cas comme Pat a dis le set-up est trop mou...
Si l'auto sous-vire comme par enlever la swaybar avant.
Si ca remplie pas sa mission encore tu dois malheureusement tester différente swaybar after market... Elles coutent cher mais personne n'a trouver la recette secrète du premier coup...
Mais faire une convertion de la sorte couterai énormément cher et tu peux pas arriver et souder une couple de bar de métal, tout doit etre calculer et étudier...