Sa vaut tu la peine?

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A vérifier le frame vers le milieu et l'arrière s'il n'est pas pourrie, le body aussi ils ont tendence a perforer; tours d'ailes, tour de la porte a gaz, les bas de portes, tail gate, ect. quoique les Bushwacker cut-out arrange bien les tours d'ailes en dent de scie, donc a vérifier si il a pas été fardé.(regarde les tours de vitre arrière, ça te donne une bonne indice)
Très bonne mécanique; moteur 22Re, t-case, transmission et différentiel tres tuff et pas d'entretien.
Seul chose qui est plate c'est la tail gate arrière, tu doit toujours baisser la fenêtre avant d'ouvrir la porte, système électrique a engrenage de plastique qui coute cher neuf et du a trouver en bonne condition usagé,
en gros a $2000 ça me semble bien.
 
a mon avis c'est de tres bon vehicule , et leur seul gros point faible c'est la rouille . le rest est generalement pas problematique
 
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