^^ t malade du wd40 sur une pressure plate... rentre la en dedans de ta maison pis si ya de la rouille de surface tu prend du brake cleaner, de tout facon, apres avoir nettoyer ta surface, fit toi sur moi que ca va foutre le camp aussitot tu va chauffer 2 coins de rues
ta deja mis du wd40 sur des brake? moi jtrouve ca break pu bin bin
le wd40 a des caractéristiques de lubrifications ( à un certain degré d'efficacité) , alors quand il va avoir une grosse load sur sa pressure plate, zip ca collera pas
si tu en a pas pour 15 semaines à mettre ta nouvelle clutch, mets rien., tu la crisse dans un sac au pire pis tu fait un noeud
" # LUBRIFIE : un des composants de WD-40 est un lubrifiant actif et permanent. Ceci rend le produit particulièrement efficace sur les petits mécanismes ne supportant pas les lubrifiants lourds. De plus WD-40 ne contient pas de silicone, ce qui évite d'attirer la poussière ou la saleté.
# PROTÈGE : le film formé par WD-40 assure une protection contre l'eau, l'humidité et leurs effets corrosifs. La protection est efficace même dans les conditions les plus extrêmes, et ce, de manière préventive et durable. "
dans le fond, mets du wd40 quand ta le gout de mettre ta flywheel dans ton garage accroché au mur comme décoration.
pour le reste, BRAKE CLEANER, ca enlever toute