kRANkED
Moderator
j'ai un gros manque qui semble etre dans l'ignition lorsque le N2O est injecté...
je l'ai bien expliqué sur un autre forum: Nitrous problem -> missfire when on the juice - Impala SS Forum
votre aide et vos idées seraient grandement apprécié, je sais pas trop ou regarder
en gros, ca manque pas mal... ca sonne vraiment comme un manque d'ignition (un peu comme un soft-rev limiter). plus les RPM montent, pire c'est.
Ce qui est neuf: Filage Taylor 10.4mm, Coil Mallory, plugs NGK TR6 @ 0.032", distributeur OEM AC Delco a 1500 km environ...
La pression de fuel est "rock steady" @ 42 psi dans le fond... si je monte le Kenne Bell Boost-a-Pump dans le fond ca change rien. Le moteur roule super bien quand il est pas sur le spray.
J'ai essayé de retarder le timing de 2 et 6 degrés sans que ca change rien...
...si qq1 a des idées, vous etes les bienvenus *tu*
Merci,
Guillaume.
je l'ai bien expliqué sur un autre forum: Nitrous problem -> missfire when on the juice - Impala SS Forum
votre aide et vos idées seraient grandement apprécié, je sais pas trop ou regarder
en gros, ca manque pas mal... ca sonne vraiment comme un manque d'ignition (un peu comme un soft-rev limiter). plus les RPM montent, pire c'est.
Ce qui est neuf: Filage Taylor 10.4mm, Coil Mallory, plugs NGK TR6 @ 0.032", distributeur OEM AC Delco a 1500 km environ...
La pression de fuel est "rock steady" @ 42 psi dans le fond... si je monte le Kenne Bell Boost-a-Pump dans le fond ca change rien. Le moteur roule super bien quand il est pas sur le spray.
J'ai essayé de retarder le timing de 2 et 6 degrés sans que ca change rien...
...si qq1 a des idées, vous etes les bienvenus *tu*
Merci,
Guillaume.