Al_Scrap_Iron
Legacy Member
J'annonce mon bloc un peu a l'avance au cas ou il aurait des interescer. J'atten mon collar pour finir l'assemblage. P-e 2semaine.
Tout le travail a été effectué chez Atelier Daniel Martel. Daniel monte mes moteurs de Eagle Talon depuis presque 7ans. Ils a monté les moteurs de plusieurs compact très rapide a Québec (Serge Auclair 10.3 @ 135mph, le mien 10.60 @ 140mph etc etc)
Du a un probleme de pompe a l'huile cassé, le moteur a eu droit a un rebuilt complet. Les piston et rod ont moin de 1000km.
Voici ce qui a été fait sur le moteur :
-Acheter un nouveau crank en Ontario, Daniel Martel m'a dit qu'il n'avait jamais vu un beau comme ca, tout est dans les specs.
-collar flambant neuf installé
-un nouveau line bore sera fait dans le bloc pour le nouveau crank
-bloc fraichement percer .020 millieme, les pierre seront passé
-balancer
-block deker
-Piston JE (facture de 1100$ avant taxe)
-Rod Pauter (facture de 1250$ avant taxe)
-Nouveau Bearing de crank et rod ACL RACE serie
-Oil restrictor Tomei
-Stud de tête ARP (430$ avant taxe)
-Panne a l'huile et front diff
Le moteur sera top shape et je ne tourne aucun coin rond. Vous pouvez apeller sans probleme Daniel Martel pour confirmé se qui est fait et la qualité du moteur. 418-523-3806
3700$
Possibilité d'un bon deal si vous prenez la tête aussi (7300$):
http://forums.rhdquebec.com/showthread.php?t=4871
Merci
Al
Tout le travail a été effectué chez Atelier Daniel Martel. Daniel monte mes moteurs de Eagle Talon depuis presque 7ans. Ils a monté les moteurs de plusieurs compact très rapide a Québec (Serge Auclair 10.3 @ 135mph, le mien 10.60 @ 140mph etc etc)
Du a un probleme de pompe a l'huile cassé, le moteur a eu droit a un rebuilt complet. Les piston et rod ont moin de 1000km.
Voici ce qui a été fait sur le moteur :
-Acheter un nouveau crank en Ontario, Daniel Martel m'a dit qu'il n'avait jamais vu un beau comme ca, tout est dans les specs.
-collar flambant neuf installé
-un nouveau line bore sera fait dans le bloc pour le nouveau crank
-bloc fraichement percer .020 millieme, les pierre seront passé
-balancer
-block deker
-Piston JE (facture de 1100$ avant taxe)
-Rod Pauter (facture de 1250$ avant taxe)
-Nouveau Bearing de crank et rod ACL RACE serie
-Oil restrictor Tomei
-Stud de tête ARP (430$ avant taxe)
-Panne a l'huile et front diff
Le moteur sera top shape et je ne tourne aucun coin rond. Vous pouvez apeller sans probleme Daniel Martel pour confirmé se qui est fait et la qualité du moteur. 418-523-3806
3700$
Possibilité d'un bon deal si vous prenez la tête aussi (7300$):
http://forums.rhdquebec.com/showthread.php?t=4871
Merci
Al