Acura Claims New NSX Will Be Quicker than the Nissan GT-R

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Je suis d'accord aussi pour la S2000... la seule chose qu'ils pourraient faire c'est gosser un série K avec un peu plus de power que le F22 actuel....à mon avis ça vaut pas la peine.

C'est certain qu'Honda travaille pour extraire encore plus de power des petit 4 cyl na mais ils sortiront rien avant d'avoir quelque chose qui vaut la peine.
 
C'est drole troujours la gtr comme comparaison. v10 vs v6t et pourquoi pas nsx v10 vs enzo ou lamborgini .

pis les exhaust :barf: ont voie vraiment ou le riz est fabriqué comme pour la lexus

je suis sur sa va surement être un excellent produit mais les comparaisons sont parfois douteuses
 
ssraccent said:
C'est drole troujours la gtr comme comparaison. v10 vs v6t et pourquoi pas nsx v10 vs enzo ou lamborgini .

pis les exhaust :barf: ont voie vraiment ou le riz est fabriqué comme pour la lexus

je suis sur sa va surement être un excellent produit mais les comparaisons sont parfois douteuses
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Parce que la GT-R est plus rapide que la Gallardo pis la Enzo ne se vend plus.
 
J'suis pas mal certain que la nouvelle nsx pourra être comparé à n'importe quelle V10

les anciennes NSX-R avaient un peu de misère à suivre une gallardo sur la track, mais c'était très surprenant... maintenant, avec la nouvelle, V10, SH-AWD, lightweight .. jai aucun doute..

mais je pense encore que tant qu'a mettre 140K$ là dessus, je vais en rajouter 10K$ sur une GT3 (moins performant, moins fiable, mais juste pour le facteur show-off ahah)
 
Jacques79 said:
Honda is stupid for putting a freaking V10 in a car that won't sell.

At least Nissan came out with the GT-R but at the same time they updated their affordable sports car, the 350Z. From 287HP to 306 to around 350 for 2009.

Honda has done NOTHING to the S2000 in 8 years and they are pathetic for it. Let the S2000 die but put a 550HP or so V10 in a halo car that will barely sell? The 1st gen NSX didn't sell at all; can someone explain to me why someone with 120 000$ to burn will spend it on an NSX instead of an Aston Martin or an Audi R8?
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Say what you want about sales that might have been lacking but every supercar manufacturer will admit, it forced 90s supercars to have a new level of standard, many of them we're because of the Nsx itself. New one should be a 4.0L v10 with a 9,500-10,000rpm redline. Nsx's have a loyal customer still to this day though. Considering ppl pay 100k+ for the current gen with the poor numbers most will upgrade to a new one for the price difference. Should be a great car, I highly doubt the C7 will beat it. This will easily blow an r8 out of the water maybe not fit and finish BS though.
 
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