plancher s14 besoin votre avis???

Bonjour je suis en train de réfléchir a m'acheter un s14 qui a besoin d'une inspection mais le gars dit que le plancher doit être refait pour passer l'ancien proprio la fait de l'intérieur et devrais être fais de l'extérieur que le vendeur me dit. Je vais poster les photos que j,ai du dessous du char et l'état du char que j'ai qu'on voit la rouille et pouvez vous me dire si sa va petre une grosse job a faire... Merci d'avance de votre aide...

Photos:

part juste avec sa ligne dexhaust!

oublis ca.. prend la ligne d'exhaust pis c tout

y'a l'air pas mal mangé mais x2 pour la ligne d'exhaust elle a l'air clean *tu*

a la besoin d'une restoration assé importante! coté chassis et mecanique!

moi aussi jlui avais ecrit et y m'as envoyer des photo du firewall aussi qui est rouiller ... c'etais pour mon ami et ont a laisser faire ... a la le cancer generaliser

fais chier a par le plancher sa l'avais pas l'air si pire et en passant je ne payerai pas 5000$ un char juste pour sa ligne d'exhaust même si c'est une greddy mais voila d'autres photos du char en entier:

shit les towers shock sa commence a être critique :yikes:

Le vendeur devrait faire un part-out. Il va avoir + de cash demême que pour la voiture en totalité. C'est dommage mais, bcp trop de travail à faire sur la voiture pour être SAFE. Si elle ne laurait pas été au départ, elle aurait pas besoin d'une inspection.

vu le letat de son char et l inspection requise le gars est aussi bien de faire un part-out ac son char pour avoir plus surtout ac son devant de s15...tk bump pareil

thx a tout le monde je n'acheterai donc pas cette 240sx... je dois regarder pour autre chose comme char d'été pour l'été prochain...

ya quasiment plus de job que yavais sur le mien et 6 ans plus jeune

mais hey j'ai vu l'annonce de 2 gtr sur lespac j'aimerais avoir votre avis quel choisir comme projet cette hiver les numéros d'annoce sont: 7535109 et 7493443

le premier: un rb26 qui saute la pompe a l'huile c'est commun, personellement je l'achètreai pas, même s'il dit que le moteur est rebuilt. Peut être que le crank est sauté.... donc très cher a remplacer. Mais pour 7000$ si le reste du char est en bon état, tu peut te trouver un moteur chez un importateur et tu va avoir un bon char.



Pour ce qui est des chars JDM en général, FAIS LE INSPECTER PAR UN MÉCANICIEN QUI CONNAÎT ÇA !!!!!!!!, l'inspection de la SAAQ ça ne vaut rien !!! 99% du temps les gens ont importé ce genre de voiture pour la performance. Donc souvent battu et peut être même mal entretenu. Je suis allé en voir des JDM cet été et j'ai été déçu, je me suis acheté d'autre chose a la place.


Va le voir en personne, parle au gars, tu va voir s'il connaît ça, des fois ça peut te donner une idée de l'entretien fait dessus. MAIS FAIS LE TOUJOURS INSPECTER, MÊME SI ÇA TE COUTE 6H DE TEMPS @ 60$/HEURE !!! ça n'en vaut la peine, et peut être même que tu va pouvoir faire baisser le prix.


Marc

Ouf c'est pas beau ce S14 là...défoncé de partout pis même ce qui a été réparé a été fait en gros cabochon! J'ai quasiment des nausées juste à regarder la réparation de la tour de shock...