def_explicit
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jai fait un swap de SiR a LS-Vtec dans ma 1.6 EL
pis depuis ce temps la jai un probleme de idle et de cutoff..
anyways..mon idle je lai regler temporairement en devissant ma vis de IAC...mais pour le cutoff.. sa bloke a 4800RPM...c pas vrmt normal..
avec mon SiR je runnais lordi chipper qui etais bloker a 9200RPM...
jme suis fait dire que cetais p-e la chip..
jme suis fait dire que cetais p-e le fait que lordi etais 1.6L et mon moteur 1.8
jme suis fait dire que cetais p-e la couette de conversion ou carrement juste la couette dorigine..anyways
si vous avez une idee de ske sa peu etre..gener vous pas...
moi jme demande si sa rien a voir avec la transmission qui srais fucker.. meme mon connecteur VSS ne foncionne pas...alors je ne sais jamais a combien je roule..pas super pratique..*td*
pis depuis ce temps la jai un probleme de idle et de cutoff..
anyways..mon idle je lai regler temporairement en devissant ma vis de IAC...mais pour le cutoff.. sa bloke a 4800RPM...c pas vrmt normal..
avec mon SiR je runnais lordi chipper qui etais bloker a 9200RPM...
jme suis fait dire que cetais p-e la chip..
jme suis fait dire que cetais p-e le fait que lordi etais 1.6L et mon moteur 1.8
jme suis fait dire que cetais p-e la couette de conversion ou carrement juste la couette dorigine..anyways
si vous avez une idee de ske sa peu etre..gener vous pas...
moi jme demande si sa rien a voir avec la transmission qui srais fucker.. meme mon connecteur VSS ne foncionne pas...alors je ne sais jamais a combien je roule..pas super pratique..*td*