LS-VTEC probleme de cutoff

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jai fait un swap de SiR a LS-Vtec dans ma 1.6 EL
pis depuis ce temps la jai un probleme de idle et de cutoff..
anyways..mon idle je lai regler temporairement en devissant ma vis de IAC...mais pour le cutoff.. sa bloke a 4800RPM...c pas vrmt normal..

avec mon SiR je runnais lordi chipper qui etais bloker a 9200RPM...
jme suis fait dire que cetais p-e la chip..
jme suis fait dire que cetais p-e le fait que lordi etais 1.6L et mon moteur 1.8
jme suis fait dire que cetais p-e la couette de conversion ou carrement juste la couette dorigine..anyways
si vous avez une idee de ske sa peu etre..gener vous pas...

moi jme demande si sa rien a voir avec la transmission qui srais fucker.. meme mon connecteur VSS ne foncionne pas...alors je ne sais jamais a combien je roule..pas super pratique..*td*
 
Ton VSS doit etre connecter pour faire embarquer le vtec ( 15mph et + )

A tu un ou des codes check engine ?

Normalement si les couettes sont les memes pour ces 2 moteurs avec les meme sensors , tu devrait pouvoir le faire fonctionner sans probleme .

As tu une Base GSR avec knock sensor ?

Pour ton Idle , ton connecteur IAC est tu bien brancher derriere l'intake ? verifie ton positif , signal , negatif .


P-L
 
mon vss est brancher
oui jai des code mais jai pas encore eu la chance de les cheker,
jai une base de b18a avec une tete sir...jroule un ordi gsr p72..
jme suis fait dire ke la meilleur chose a mettre comme ecu c un p28 chipper.
c ou jpeu trouver sa...combien sa coute pis combien sa coute pour le faire chipper?

pis merci du conseille pour le iac jvais cheker demain
jredonne des news
 
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