News: Scion brand to arrive in Canada September 2010

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(TORONTO) – Tel qu’annoncé aujourd’hui à une conférence déjeuner à St. Catharine, SCION – la marque de voitures qui maximise l’expression personnelle – va bouleverser les idées conventionnelles sur la performance et le style lorsqu’elle arrivera chez les 45 concessionnaires SCION de Montréal, Toronto et Vancouver en septembre 2010.
À l’occasion d’une réunion des concessionnaires Toyota en 2008, nous avons annoncé que la marque SCION viendrait au Canada. Les concessionnaires ont accueilli avec grand enthousiasme la possibilité d’ajouter la marque SCION à leurs salles de montre. Pendant ce temps, les fervents canadiens de la marque ont pu en avoir un avant-goût grâce à des expositions interactives de véhicules concept et à des remises de cadeaux à l’occasion des salons de l’auto de Montréal, Toronto et Vancouver.
« C’est un excellent moment pour lancer la marque SCION au Canada », a indiqué Larry Hutchinson, directeur gestionnaire de SCION au Canada. « Lorsque l’industrie automobile émergera de la récession, l’un des groupes démographiques les plus grands et les plus jeunes fera son entrée sur le marché. Et ces jeunes acheteurs auront l’œil fixé sur le marché en pleine croissance des petites voitures. Ils désireront des véhicules sécuritaires, de haute qualité et éconergétiques, mais il sera aussi primordial pour eux que leur véhicule soit le reflet de leur personnalité et de leur genre de vie; avec son style branché et avant-gardiste, la marque SCION sera là pour répondre à leurs besoins. »
Les 45 premiers concessionnaires SCION du Canada offriront les nouveaux véhicules dans un format « magasin dans un magasin »; ils seront 18 à Montréal, 20 à Toronto et 7 à Vancouver. Ils ont été choisis à la fois pour leur emplacement et pour leur capacité d’anticiper les besoins d’un marché jeunesse en pleine poussée et d’y répondre. Ces concessionnaires ont pignon sur rue dans des quartiers urbains où la concentration de jeunes est particulièrement forte ou près de tels quartiers. Chacun des concessionnaires choisis travaille déjà à redéfinir son style en préparation de l’arrivée des SCION dans sa salle de montre.
« La prochaine génération de jeunes acheteurs de voitures est en train de définir ses propres expériences sociales et culturelles, et les concessionnaires SCION s’intégreront à leur genre de vie », a poursuivi M. Hutchinson. « Nous sommes très heureux d’annoncer que les 45 concessionnaires SCION du Canada se préparent déjà à recevoir une gamme de voitures branchées et un tout nouveau groupe démographique d'automobilistes. »
La marque SCION sera représentée au Canada par trois modèles :

  • Le coupé sport compact SCION tC combine style et plaisir au volant sous un remarquable panneau de toit panoramique;
  • La sous-compacte SCION xD offre de la personnalité à revendre en format 5 portes à hayon;
  • La compacte 5 portes à hayon SCION xB offre une incroyable habitabilité emballée dans une carrosserie cubique toute prête pour l’aventure urbaine.
La marque SCION, c’est le rendement énergétique et le style, mais c'est aussi la personnalisation. Des améliorations et des accessoires peuvent être ajoutés à toutes les SCION, qu’il s’agisse de roues uniques, de pommeaux de leviers de vitesses, de pédales sport, de systèmes de radio satellite ou d'un large éventail d'accessoires de performance TRD (Toyota Racing Development). L'équipement de sécurité de chaque SCION comprend actuellement des coussins gonflables avant à deux phases, des coussins gonflables latéraux montés aux sièges avant, des coussins gonflables en rideau avant et arrière ainsi que des ceintures de sécurité à trois points abdominales et épaulières à toutes les places.
Vous aurez l’occasion d'en entendre et d’en voir plus à propos de SCION tout au long de 2010, notamment lors de la présentation de la gamme pendant la saison des salons de l’auto 2010 et des avant-premières qui cibleront les plus branchés du groupe démographique jeune. Pour tout savoir sur ce que SCION leur réserve, les Canadiens peuvent visiter www.scion.ca.

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There’s a date! Toyota’s personal expression brand, Scion, will bust performance and style conventions when it arrives at 45 Canadian dealerships in Montreal, Toronto and Vancouver in September, 2010.
At a Toyota dealer meeting in 2008, it was announced that SCION would be coming to Canada. Dealers were very excited about the possibility of adding SCION to their showrooms. All the while, Canadian enthusiasts were able to get a taste of the new brand with interactive concept vehicle displays and give-aways at auto shows in Montreal, Toronto and Vancouver.

“This is a great time to launch SCION in Canada,” said Larry Hutchinson, Director of SCION in Canada. “As the auto industry emerges from recession, one of the largest and youngest demographics will be entering the marketplace. Young buyers will be looking to the ever-growing small car market. They are not only looking for a safe, high-quality and fuel efficient vehicle, it is important to them that the vehicle reflects their personality and lifestyle, and the stylish and trendy SCION brand will be there to fulfill that need.”

Built upon a “store within a store” format the initial 45 dealers for Canada include 18 in Montreal, 20 in Toronto and 7 in Vancouver. These dealers were chosen for both their location and the ability to address and anticipate the needs of the growing youth market. Dealer locations are centred in and around urban areas with above average youth populations.

Each dealer is already redefining their style to prepare for SCION entering their showrooms.

“The next generation of young car buyers is carving its own unique social and cultural experiences, and SCION dealers will be part of their lifestyle,” Hutchinson continued. “We are very excited to announce the 45 SCION dealers for Canada are already preparing for an edgy new car lineup and a whole new demographic of drivers.”

SCION will come to Canada with three vehicles:
The SCION tC compact sport coupe combines style and fun topped with a remarkable panorama moon roof;

The SCION xD blends personality in a subcompact five-door hatchback;

The SCION xB compact five-door hatchback delivers astounding spaciousness wrapped in a cubic cladding that’s game for urban adventure.

SCION is not only fuel efficient and stylish, it is all about personalization. Upgrades and accessories can be added to any SCION, from unique wheels, to shift knobs and sport pedals to satellite radio systems and a broad selection of TRD (Toyota Racing Development) performance enhancements. Every SCION’s safety system currently includes front dual-stage airbags, front seat mounted side airbags, front and rear side curtain airbags, three-point lap and shoulder belts for all occupants.

There will be more to see and hear from SCION throughout 2010, including the introduction of the lineup throughout the 2010 auto show season and sneak peek events that target the youth demographic and trend-setters. To keep on top of what is to come on SCION, Canadians can visit www.scionnation.ca.
 
Je veux la IQ (que ce soti toyota ou scion) le reste c'est de la merde sans saveur.
 
Lol @ sans saveur, t'es vraiment drôle. Le Xb doit être un des wagons des plus funky qui soit...

Le premier xb était beaucoup mieux équilibré et plus audacieux. En plus ils ont une shape de minivan, mais le coffre est ridiculement petit et peu polyvalent. Ca fold flat pas me semble, et la hauteur disponible sous le cache bagage est presque 2 fois moindre que dans une fit. Au moins l'Espace à bord/confort est convenable.
Et le moteur, le choix du 1.8 de corolla aurait été shouaitable, tout le monde ne veut pas le 2.4 litres et la surconsommation qui va avec.
C'est une gamme incomplète et avec un engeneering limité, on voit bien que c'est destiné au marché nord américain, pas assez bien pour l'europe.
 
Sans saveur.....c'est sans doute pour ça que la Tc est l'un des modèles les plus modifié et avec un énorme potentiel au É-U......

lol


Well, bonne chance aux nouvelles arrivées, je crois que ça apportera du positif, on l'espère. Moi je suis fan de la Tc, mais semblerait-il que le modèles va changer!
 
Wait... TC c'est propulsion ?

Non c'est traction avant.

Trish, c'est sur que tu peut poster des XC avec une conversion RWD puis 50 000$ de modifications, mais la plupart des XC modifié pour la rue sont assez affreuse.

Non j'ai mis la crème de la crème lol. Effectivement, de base, elles sont FWD :)cry:)....mais de là à dire qu'elles sont affreuses, je ne pense pas....personnellement, mais chacun ses goûts!

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Kia turns me on more.

The new Forte Koup and the Soul are better looking and better priced.
 
Kia turns me on more.

The new Forte Koup and the Soul are better looking and better priced.

Did you see the Kia Forte Koup @ EPR (Canal Z)? I was really desapointed....not a bad car...but I will pay $2000 more for an other car....
 
Non c'est traction avant.

Trish, c'est sur que tu peut poster des XC avec une conversion RWD puis 50 000$ de modifications, mais la plupart des XC modifié pour la rue sont assez affreuse.

Pour ce qui est de l'extérieur je ne pourrais dire, mais quand tu as accès directement au catalogue de pièces TRD au dealer, je ne vois pas ce qu'il y a d'affreux là-dedans...
 
Lol @ sans saveur, t'es vraiment drôle. Le Xb doit être un des wagons des plus funky qui soit...

Emballe toi pas trop la.
N'oublion pas que c'est toyota! Le manifacturier automobile n'offrant aucun model sport RWD interessant depuis des années et qui se concentre a faire des véhicule vert peu puissant offrant peu ou pas de plaisir de conduite et étant un gros vendeur chez tout le monde pour qui une voiture c'est pour allé du point A au point B!

Mais bien que la Tc possede un rutillant moteur de 161hp (wow...not) je doit avouer qu'elle a du potentiel. Je suis juste décu qu'elle soit FWD et que ca soit le seul produit de toyota se rapprochant d'une voiture de sport.

Maudit que je déteste toyota pour avoir tué la supra MK4.
 
Had a chance to see them more in detail at the Auto show and I really liked the Xd and the TC.But it all depends on their pricing strategy. The Xd especially I found really nice (in the subcompact category, of course).
 
Trish, arrêtes donc de montrer des voitures montées pour la course et la drift, t'a tellement pas rapport. Scion introduits 3 modèles au Canada dont 2 sont en production depuis 2007 et la TC depuis 2004. Tant qu'à moi, c'est assez ordinaire merci. Personnellement, la seule Scion qui vaut la peine est la Xb car il offre un design particulier.

Statégie de Scion, vendre une voiture toute nue et ajouter 5,000 $ d'accessoires dans le financement, wow!
 
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