yodergon
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Yé tu encore dispo??? # de phone SVP
Article: LE THREAD ti-Coune (photo AND -OG- INCLUDED)
- Thread starter od_man99
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Yé tu encore dispo??? # de phone SVP
Trupower Distribution
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So this guy thinks his 87 camaro was fast, then my son called him out.
He got owned by a 14 year old
He got owned by a 14 year old
Killingcivics
Well-known member
Camaro owners. That 305 makes all kinds of power hahaha. Or the 350 which only in automatic because the GM. T5's were so weak.
Trupower Distribution
Well-known member
V8 much power..
Killingcivics
Well-known member
Hahahaha dont knock v8's but I remember car craft magazine building a mid 80s irocz and it couldn't break 16-17 seconds on the quarter and still not be able to turn a corner.
Ford won the 80's ponycar wars.
Ford won the 80's ponycar wars.
AsunaMAXXX
Legacy Member
de vrai vidange sur le ¼ , slow as fuck , t'avais l'impression d'aller vite parce que c'était propulsion pour finalement faire un 15.7 LOL
2 tonnes crap + v8 130hp.
ScHyZo
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Killingcivics
Well-known member
Camaro isn't that heavy but 80s emissions and suspension design really sucked. I had a few g-body Monte Carlo s and Malibu's hopped up they would move but stock they were dogs. 120 bhp from a 267 v8
Metro666
Well-known member
Mon chum de gars avais une Z28 1985 avec le 305 4 barils LG4 et je le plantais facile avec un Saturn ION 2.2 Ecotec.
Les 305/350TPI cest une autre game mais pas super rapide non plus.
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paradigmqc
Premium
C'est pas pour rien que je l'appellais : THURD gen. Ça pris beaucoup d'argent pour être plus slow que mon SLP lel
Mais je l'aimais pareille.
Mais je l'aimais pareille.
Killingcivics
Well-known member
Not being mean but a stock crown Vic civilian model eats them alive. With 2.73 gears and 4000lbs.
Foxbody well it's a different beast
Metro666
Well-known member
Et pour avoir eu un P71 stock me fesais passer part des Civic d16y8 ben facile.. Slow turds anyway!
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Proton
New member
J'en ai eu un comme celui-là mais complètement stoque, mon premier char! ça été un vraiment bon véhicule Le Civic entre 10 et 12 ans de vieillesse, j'ai presque rien changé dessus en 3 ans:
- Le cap distributeur et le fillage.
- Les spark plugs.
- Remplacé jobber 1 section de ligne de retour d'essence et 1 section de ligne à gaz. (Avec de la guenille de tuyau flexible et des collets, il était pareil comme un neuf ensuite)
- 1 ball joint
Un bon véhicule, des belles mémoires. Tout ce que j'avait de ti-coune c'était des petits néons sous les bancs mais ca faisait un beau glow bleu sur les jambes des filles ((
J3T MK2
New member
J'en ai eu un comme celui-là mais complètement stoque, mon premier char! ça été un vraiment bon véhicule Le Civic entre 10 et 12 ans de vieillesse, j'ai presque rien changé dessus en 3 ans:
- Le cap distributeur et le fillage.
- Les spark plugs.
- Remplacé jobber 1 section de ligne de retour d'essence et 1 section de ligne à gaz. (Avec de la guenille de tuyau flexible et des collets, il était pareil comme un neuf ensuite)
- 1 ball joint
Un bon véhicule, des belles mémoires. Tout ce que j'avait de ti-coune c'était des petits néons sous les bancs mais ca faisait un beau glow bleu sur les jambes des filles ((
haha ta jamais eu un civic si ta jamais changer le cap distributeur
kRANkED
Moderator
Assurance auto
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