lowering springs!!???

allo, il est maintenant le temps de passé a une drop plus agressive sur mon 330i e46...
jai déjà des koni yellow, j,hésite econre entre


- eibach sportline
ou
- H&R Race
la question les quel choisir!!


jai déjà roulé des sportline sur mon civic avec des KYB AGX
et je trouvais les spings un peu mou, tres confo, bcp de body roll
comparé au neuspeed race qui était bcp plus stiff, et moin de body roll

so sur les e46 avec mes koni yellow, cela va p-e etre différents
pour les H&R race jaime pas le "raked" look

mais le quel des 2 aurait un comportement plus "sporty" race oriented
le quel des 2 reduira le plus mon body roll?

quelun a déjà essayer les 2 setup??
ou p-e avez-vous 1 de ces 2 setup sur votre voiture
merci!

Le H&R race va te donner le meilleur comportement ainsi que moins de body rool. Mais Si tu veux vraiment améliorer la tenue et le roll installer des swaybar en plus des springs!!!! Les swaybar controle bien le rool mais n'affecte pas le spring rate, alors pas trop raide sur les bosses.

est-ce qu'il y a une raison pourquoi les H&R race donne un "Raked" look sur un sedan
et sur un coupe ou cab ca drop égale??

moi j'ai adoré mes H&R Race sur ma pre-facelift, pas tant de rake que ça :

H&R coilovers!

boxcarracer said:

H&R coilovers!

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jai déjà des koni yellow :S
alors je cherche un springs pour matcher mes struts

je veux pas mettre bcp de $$$ sur la suspension, jai trop de chose a faire sur mon auto..

H&R race sans hesiter*tu*