carotman
Legacy Member
Sur les Honda, si tu appuie juste un peu sur le bras de flasher sans le faire cliquer, il va revenir au centre et faire un "triple flash" avant d'arrêter.
Donc, t'as le côté pratique du triple flash mais sans changer le comportement attendu d'un bras de flasher.
Anyway, 3 coups pour changer de voie, c'est pas assez long tant qu'à moi.
Ça prend 3 coups AVANT de changer de voie. Ensuite, le flasher doit être constamment en action PENDANT que tu changes de voie.
Flasher juste pendant que tu changes de voie, c'est inutile, je le vois bien que ton char est à cheval sur les lignes.
Flasher avant mais pas pendant? Je vais penser que le bozo a changé d'idée.
Donc, t'as le côté pratique du triple flash mais sans changer le comportement attendu d'un bras de flasher.
Anyway, 3 coups pour changer de voie, c'est pas assez long tant qu'à moi.
Ça prend 3 coups AVANT de changer de voie. Ensuite, le flasher doit être constamment en action PENDANT que tu changes de voie.
Flasher juste pendant que tu changes de voie, c'est inutile, je le vois bien que ton char est à cheval sur les lignes.
Flasher avant mais pas pendant? Je vais penser que le bozo a changé d'idée.
