SI 08-09 VS. CSX-S 08 VS. Lancer GTS 09 VS. Speed3 08

Quirck

Well-known member
Ok je suis présentement en train de magasiner tranquillement pour une nouvelle auto et j'ai besoin d'avis!

Mon budget est de 18k à 23k et l'auto doit être manuel, 4 cylindres, fiable et doit avoir une bonne garantie.

En ce moment il y 4 modèles qui semblent plus intéressant.

Honda Civic SI 08-09.
Acura CSX 08 Type-S.
Lancer GTS 09.
Mazdaspeed 3 08.

Voici ce qu'à date j'ai pu relever de points forts/points faibles.

Honda Civic SI 08-09:
+ Fiabilité.
+ Bonne consommation d'essence.
- Overpriced
- Intérieur pas terrible?
- Pas de siège en cuir (Moins luxueux que la CSX)


Acura CSX 08 (Type-S):
+ Luxueux, (GPS, HID, Cuir, etc.)
- Significativement plus chère que Civic SI.


Lancer GTS 09:
+ Pas chère
+ TRÈS bonne garantie
- 5 Vitesses


Mazdaspeed 3 08:
+ Très puissante
- Consommation d'essence.
- Pas très luxueux.
- Garantie?
- Fiabilité?


Qu'est-ce que vous en pensez? Si vous avez conduit ou déjà essayé un de ces 4 modèles donnez moi votre avis!
 
C'est le modèle que je connais le moins bien dans les 4 que j'ai mentionné.

Quelqu'un peux me donner des infos? Problème récurrents? Fiabilité? Intérieur?
 
Malgre le fait que ce soit toutes de bonnes voitures je vois mal pourquoi tu irais payer plus cher pour un CSX qui est une civic avec du cuir et quelques touches de "luxe".

Honnetement je serais pas pret a payer pour un CSX. A ma connaissance la Speed 3 a des HID elle aussi et un GPS? Je trippe pas cuir parce que je serais tjrs en train de m inquieter pour mes bancs en plus d etre froid et chaud selon la saison.


Sans meme hesiter j irais pour la Speed3. Fiable, interieur plus que decent selon moi. Si tu veux un interieur de "luxe" pourquoi ne pas magasiner pour une voiture d'entre de luxe?
Encore une fois a ma connaissance ya pas de probleme avec la garantie? Peut etre juste garder un oeil sur la peinture, bien la proteger durant l hiver(graisser les ailes et bas de portes quite a tout nettoyer au printemps je le fais avec mes voitures)

Sa plus grande force (mazda speed3) selon moi c'est le moteur. C'est tres agreable comme powerband et correct au niveu de la consommation d'essence. Le chassis est aussi tres agreable a conduire. Bonnes caracteristiques sportives.
 
J'oublirais la CSX,sa vaut pas la peine et je sortirais la lancer GTS du lot,oui elle est pas cher et une bonne garantie et etc...mais avec les autres models que tu recherches,elle sont plus sportives et vu que la lancer GTS est la moin puissance, t'aura pas le meme plaisir a la conduire..Donc moi j'irais avec :

1- Civic Si
2- Mazda speed3 (mais attend toi a avoir surement les irritants majeurs de mazda)...
 
Speed3 is depends on how you drive it. I drove from Mississauga to West-island in 1 tank....around 630km in a 55L tank...so gas consumption is depends how on how you drive it? CSX is nothing more luxury than a Speed3, unless leather and roof means BIG for you.

Speed3 has a good seat, stock projector and HID. Out of the other 3 you listed, none of them can even come close to the Speed3 for the power. Is better than you buy a Civic or Lancer and get bolt on mods (intake, exhaust, header).....Speed3 will still smoke you from stock.

No GTI on your list?

I would go Speed3, GTi, then SI.
 
Ok, CSX et Lancer off the list.

Hyundai Genesis... Tu la trouves comment la tienne? J'ai embarqué dans une l'autre jour (Comme passager), j'ai trouvé ca super, seul bémol : l'espace sur les sièges arrière mais le reste était excellent!
 
Ok, CSX et Lancer off the list.

Hyundai Genesis... Tu la trouves comment la tienne? J'ai embarqué dans une l'autre jour (Comme passager), j'ai trouvé ca super, seul bémol : l'espace sur les sièges arrière mais le reste était excellent!

I've never tried the 2.0T and quite frankly, there are a lot less features standard I would not think it's that great of a buy unless you crave RWD.

Minus:
No leather seats (not sure about heated nor powered)
No HID
No premium sound system
No LSD
No Automatic Climate control
No bluetooth (not sure)
Crappy engine in stock form
Crappy gas mileage (gets the same as a 3.8)
Crappy transmission (The 6spd will grind and is rather notchy)

Plus:
RWD
Blank canvas for tuning projects (lots of aftermarket support for the 2.0T)
Amazing warranty
Head turning looks

The best buy would be to find a 2.0T GT used, but these go for 30 - 32k new. This car is a bargain once you get into the GT packages or the 3.8 engine. The base 4cyl is a hairdresser's car IMO or a major blank canvas.
 
Minus:
No leather seats (not sure about heated nor powered)
No HID
No premium sound system
No LSD
No Automatic Climate control
No bluetooth (not sure)

The best buy would be to find a 2.0T GT used, but these go for 30 - 32k new. This car is a bargain once you get into the GT packages or the 3.8 engine. The base 4cyl is a hairdresser's car IMO or a major blank canvas.

You obviously don't know the options package very well for the 2.0T. All of that is included if you take the GT version.

Signed : a hairdresser :squintfin
 
Could you read my post again before you get on your high horses?

The best buy would be to find a 2.0T GT used, but these go for 30 - 32k new. This car is a bargain once you get into the GT packages or the 3.8 engine. The base 4cyl is a hairdresser's car IMO or a major blank canvas.
 
De toutes façon je veux pas de Genesis maintenant, trop tôt encore...

Mon choix est vraiment entre MazdaSpeed3 et Si Coupe et Si Sedan
 
marda qui est beaucoup plus belle et marche plus de plus tu ne serais pas taquer comme un ti-coune avec une civic...
 
marda qui est beaucoup plus belle et marche plus de plus tu ne serais pas taquer comme un ti-coune avec une civic...

Lol, arrêtes de vivre dans le passé avec ton préjugé de ti-coune en Civic. Ce n’est pas la voiture qui fait le ti-coune mais bien le ti-coune lui-même. Ah et en passant, des ti-coune en Mazda Speed 3 qui font des show de blow off valve, ce n’est pas ça qui manque.
 
I'd drop the mazdaspeed 3 out of all of them. Its not very nice considering the others.

I like the Lancer GTS and the Si/CSX. The CSX is more expensive than the SI obviously but i find it much better looking. The SI sedan is much nicer than the coupe IMO.

I would drive them and see which one I like best to drive.
 
si tu veux avoir la tete plus tranquile...Civic Si all the way,si tu veux du trouble temps en temps et de la rouille dans quelque années va avec mazda
 
Won't tell you what to get, only what I know.

With the Mazdaspeed 3, I do average 450-500kms per 55L tank (70% city/ 30% highway driving), and over 600kms (Montreal-Toronto highway). Gas consumption is really not bad, if you're out of boost. Comes stock with hids. 3yr bumper to bumper. 5yr powertrain warranty. Overall a good compromise for a daily driver, and weekend fun car.

On the downside, could be a bit loud for your liking. Common problems, like rear engine mount failures (hasn't happened to me, but I changed it out anyways), smoking turbos (hasn't happened to me, and warranty covered), squeaky suspension when very cold, minor rattles here and there.

Speed 3 has the most power out of the ones you posted but we all know, power is not everything. Basically Mazdaspeed 3 bang for buck is a good purchase, however I'd consider a GTi as well even though it's not a manual. Very refined car.
 
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