Bimmershop team wins inaugural Devil in the dark enduro in New Jersey

builtbyseb

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Finalment après 1 an de courses en endurance l'équipe Bimmershop gagne son premier 12 heures overall!!! Nous avons fait une course sans fautes, pas de sortie de piste, des arrets aux puits excellent. Serge Tousignant a qualifier la voiture 4 eme et après 45 minutes dans la course Serge a pris la tête et nous l'avons garder pour le reste de la journée. Le seule pépin qui nous est arrivé est le cool suit pour les pilotes a arreter de fonctionner et c'était très chaud dans la voiture (34 deg à l'ombre avec 80% d.humidité).
À 2 pilotes nous faisions les arrets aux puits à chaque 2 heures, Donc nous avons piloter 6 heures chacun!
Seb Rochon a fini la course en faisant les tours les plus rapide à la noirseur.

Je suis vraiment heureux du résultat, notre prochaine course est les 13 heures de VIR.

Le team:
Drivers: Seb Rochon et Serge Tousignant
Crew: Thierry champoux, Mikie Katz et Bruce Lummis

12Hour_65.jpg


12Hour_71.jpg


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:bigup:
Seb
 
Last edited:
Bravo a vous sa doit être malade de gagner après avoir passé autant de temps derrière le volant.
PS: A tu plus d'infos sur ces course d'endurance?
 
jpsgamer said:
Bravo a vous sa doit être malade de gagner après avoir passé autant de temps derrière le volant.
PS: A tu plus d'infos sur ces course d'endurance?
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Merci... ce sont des courses sous SCCA. C'est chaque région qui organise ses propres courses. Il y en a plusieurs durant l'année.
12h Nelson Ledges Ohio
12h Summit Point Virginie
13h VIR Virginie
etc...
 
:bigup: pour votre première place

Qu'est-ce que vous faites en général comme maintenance sur la voiture durant un enduro? Vous faites la course sur les même sets de pads mais les pneus doivent être changé?

Côté essence, vous remplissez à chaque 2 heures quand vous changez de pilotes? Huile moteur?
 
Gtfour said:
:bigup: pour votre première place

Qu'est-ce que vous faites en général comme maintenance sur la voiture durant un enduro? Vous faites la course sur les même sets de pads mais les pneus doivent être changé?

Côté essence, vous remplissez à chaque 2 heures quand vous changez de pilotes? Huile moteur?
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Merci!!!
Pour la course, on roule sur les même freins avec beaucoup de cooling, chgangement de pneus aux 4 heures, donc il faut calculer 1 pneu à l'heure dans le budget.

Pour l'essence la voiture à une autonomie de 2 heures, donc on change le pilote en même temps. Le moteur ne prends pas une goute d'huile donc, lors des changement de pneus on fait un check rapide des bearings, direction, freins et on retourne en piste :)

:bigup:
 
seb@bimmershop said:
Merci!!!
Pour la course, on roule sur les même freins avec beaucoup de cooling, chgangement de pneus aux 4 heures, donc il faut calculer 1 pneu à l'heure dans le budget.

Pour l'essence la voiture à une autonomie de 2 heures, donc on change le pilote en même temps. Le moteur ne prends pas une goute d'huile donc, lors des changement de pneus on fait un check rapide des bearings, direction, freins et on retourne en piste :)

:bigup:
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Combien de temps ça prend environ un changement de pilote incluant les check up et changement de pneus?
 
Gtfour said:
Combien de temps ça prend environ un changement de pilote incluant les check up et changement de pneus?
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3 minutes max. Fuel, tire change, driver change and checkup, change the coolsuit cooler, batteries de radio.
On est loins du 15 secondes nascar style, mais il faut sortir le pilote de la voiture dès qu'on met de l'essence et pas de travail sur la voiture pendant ce temps et 1 minute minimum pour le fuelling...
 
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