lol j'ai jamais entendu parler de faux titles
Tu fais signer au vendeur un contrat de vente. Tu appelles le vendeur et tu lui demandes si il a le ''title in hand'' ce qui veut dire qu'il est proprio a 100% et il ne doit pas une cent a la banque.
Ensuite tu fais un carfax, tu demandes au vendeur d'ammener l'auto a un dealer, tu paies l'inspection par carte de credit, le dealer te fax le rapport d'inspection, tu prends bus-avion pour aller voir la voiture avec un cheque certifie, tu fais un test drive de 1-2 heures, tu repars avec la voiture a la frontiere avec le title du vendeur dans ton siege passager, tu arrives aux douanes americaines et tu leur donnes le title, tu stationnes ta voiture pour 5$ par jour dans un parking lot tres securitaire pendant que les douaniers americains verifient tous les papiers...
ensuite tu reviens 3 jours plus tard, tu passes les douanes canadiennes, tu payes tes taxes federales, ensuite inspection saaq, taxes provinciale, et voila...
c'est tellement simple, ca me fait rire les gens qui ont une peur bleue de ce processus alors qu'ils n'ont aucune experience directe.