Au depart je voulais creer une serie Quebecoise qui pourrait motiver et payer les gars avec des setup "import" puissant.
Depuis toujours la classe SSPA se veut une classe d'import (4 cynlindres et 6 cynlindres). (USA, CSCS, ETC...)
Etant donne notre petit marche du Quebec et le fait que j'ai quelques connaissances qui possedent des Mustang je voulais inclure les V8 en me disant que ca ne pourrait que rendre le spectacle interessant et que ca allait monter le niveau de competition.
Evidemment, il y a des machines de guerre pour le drag au Quebec dans le monde des V8. Des Mustang de rue qui roule 9 flat sans probleme j'en ai vu.
Surtout les anciennes generations de Mustang. Donc pour ne pas se casser la tete avec des reglementations techniques difficiles a gerer (car on sait tous que des reglements c'est fait pour etre contourne) j'avais decide de mettre l'annee de fabrication comme limitateur.
L'idee c'est d'avoir du plaisir toute la gang ensemble. Quand il y a trop d'ecart entre les boys, ce n'est pas plaisant pour personne. Les plus rapides viennent pour ramasser le cash et les plus lent viennent perdre leur temps.
Il y a deja BEAUCOUP d'organisation pour le monde des V8 et il y en avait peu pour notre gang.
Je jongle avec l'idee d'inclure une categorie SSPA V8.
Chose certaine, j'espere sincerement voir encore plus de vehicule dans mon SSPA.
Cette BMW 135i m'impressionne enormement et je veux la voir venir donner une volee aux boys trop confiant
