Aujourd'hui, j'ai enlevé le paint protection de ma M3 car il avait jaunis et avait pu l'air neuf...C'était un job super bien fait à la base au dealer.
J'avais le bumper, 1/3 hood, 1/3 fenders et headlights de couvert. Mes headlights ont maintenanst l'air brand new et le devant aussi.
Criss que j'aime pas les paint protection, ca toujours l'air tout swirlé pis dans le fond tu protèges la peinture pour le prochain propriétaire... J'aime mieux en profiter moi même... Et au prix que ca coûte faire le paint protection, tu dais peinturer au pire ou sinon tu vis avec une faible dépréciation du prix de revente, si il y a lieu!
La probleme c'est la plupart des kits faite au dealer sont pas du bonne qualiter...sont pour le maximum de profit.
J'ai faite une Tesla hier, hood au complet, bumper au complet.
C'est meme pas visible.
Le pellicule que J'installe on peut meme buffer si Il ya une scratch.
Le manufacturier donne une garantie 5 ans.
Moar pics?
Sure, here's some quick ones from today,the car needs a good clean up and i still have to black out the window trims.Other than that she could definitely use a small drop too
http://i1176.photobucket.com/albums/x330/royal-/IMG_1214_zpsvvylwbkt.jpg
http://i1176.photobucket.com/albums/x330/royal-/IMG_1212_zpsa89zgaii.jpg
http://i1176.photobucket.com/albums/x330/royal-/IMG_1216_zps0qqw3yl4.jpg
Your F10 looks great btw *tu* See you around :bigup:
Nice car! Love those wheels on the E90. Btw I see your old E46 very often!
ViSoR said:Peut-être!
Je vais mettre des photos mercredi surement!
Installations GTH said:I don't normally plug here but I do a lot of Paint protection these days...
Just did a full hood and bumper on a Tesla Model S...
I am looking at Visors Porsche and all I can think is I hope it is done, can't tell from the pics.
It is begging for a full hood PPF, I can do full fenders as well.
Gtfour said:Criss que j'aime pas les paint protection, ca toujours l'air tout swirlé pis dans le fond tu protèges la peinture pour le prochain propriétaire... J'aime mieux en profiter moi même... Et au prix que ca coûte faire le paint protection, tu dais peinturer au pire ou sinon tu vis avec une faible dépréciation du prix de revente, si il y a lieu!
En passant, je tripe sur les Z4M de course ce temps-ci... :luv:
//images.tapatalk-cdn.com/15/04/19/89bc668f961ccffad88e10f751dbe615.jpg
Pas la mienne mais ce que j ai fait, je l aie conduit sur 200km!
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Haha
Pourtant je me suis amusé !
L autoroute a du aider.
Long time no see!
Tu roules cette saison Steph? La M3 est prête?
La Z4MC est pas une plateforme connu ici mais ça peut être très rapide comme voiture. J'ai pas eu le temps d'essayer trop de setup différent avec la mienne et je serais curieux de voir comment la voiture performe avec le même niveau de préparation que mon ancienne E46 M3. Mais au prix que les E46 M3 sont rendu, c'est un no brainer de partir avec une plateforme de Z4M Coupe vs E46 M3, à moins d'en acheter une VGA et la remorquer jusqu'à la piste!
On est complètement débordé au travail depuis le mois d'octobre. Donc...
http://rmr.ca/Dirty_M3_2.jpg
...non.
J'ai même la majorité des pieces que j'ai besoin pour enlever le SC, mais tout simplement pas le temps d'embarquer dans un projet maintenant. Mais bon, l'équipe grandit est c'est bon signe pour la société, juste pas pour mes plans de lapping !
J'adore la position du cockpit et avec un widebody et des énormes roues en arrière t'aura surement un gripe mécanique fou, non ? Avec un swap moteur LS ... :yikes:
Kijiji ontario lol. 450$ shippedWhere'd you get your trim?