Qu'avez-vous fait sur votre BMW aujourd'hui

ouin cest rendu que M est utilisé partout. je trouve que ça perd de son ''status''. Comme AMG, ils ont le apparance AMG sans avoir la mécanique...
S-line on fait la meme chose, il y a des audi avec le look extérieur s-line , sans avoir la suspension, et intérieur s-line.

BMW aussi abusent, la 235 ils l'appelle la M235... Ils ont fait la meme chose sur la z4, la M s'appelait m roadster , et jamais écrit Z4 nulle part.
j'ai vu des 328 M pack, mais ca reste un N52 atmosphérique...

ce n'est pas une raison, mais au moins le x3 35i a un n55, bientot stage 1 356hp/360tq. reste que le logo M est sur le volant, roues et bas de porte et surtout torche plus qu'un n52 m pack e90.
Mais le logo n'est pas sur la valise :)

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ouin cest rendu que M est utilisé partout. je trouve que ça perd de son ''status''. Comme AMG, ils ont le apparance AMG sans avoir la mécanique...
S-line on fait la meme chose, il y a des audi avec le look extérieur s-line , sans avoir la suspension, et intérieur s-line.

BMW aussi abusent, la 235 ils l'appelle la M235... Ils ont fait la meme chose sur la z4, la M s'appelait m roadster , et jamais écrit Z4 nulle part.
j'ai vu des 328 M pack, mais ca reste un N52 atmosphérique...

ce n'est pas une raison, mais au moins le x3 35i a un n55, bientot stage 1 356hp/360tq. reste que le logo M est sur le volant, roues et bas de porte et surtout torche plus qu'un n52 m pack e90.

ca c'est certains qu'ils abusent, pas pour rien que ya pas grand qui m'émoustille dans les plus ressentes... La seule que j'aurais c'est une M2, le reste ca me passe 20' par dessus la tete

Suffit pas d'etre performant, d'avoir un gros set de mags et d'avoir un beau steering pour que ca m'intéresse
 
ca c'est certains qu'ils abusent, pas pour rien que ya pas grand qui m'émoustille dans les plus ressentes... La seule que j'aurais c'est une M2, le reste ca me passe 20' par dessus la tete

Suffit pas d'etre performant, d'avoir un gros set de mags et d'avoir un beau steering pour que ca m'intéresse

héhé, moi c'est la mécanique qui m'intéresse. En autant que ca marche, pis qui a vrai shifter, je suis heureux.

on me donne un char gratos, je prendrais une m3 comme la tienne ben avant un GTR, meme si le gtr vaut 2x le prix.


Pour la badge, ce qui me fait rire, c'est que le monde qui vont remarqué ça, c'est seulement ceux qui vont connaitre ça, donc ils vont rire . Ceux qui se contente d'un accent gris automatique à cap de roue, s'en apercevront même pas.
Donc, oui en effet, pointless.
 
héhé, moi c'est la mécanique qui m'intéresse. En autant que ca marche, pis qui a vrai shifter, je suis heureux.

on me donne un char gratos, je prendrais une m3 comme la tienne ben avant un GTR, meme si le gtr vaut 2x le prix.


Pour la badge, ce qui me fait rire, c'est que le monde qui vont remarqué ça, c'est seulement ceux qui vont connaitre ça, donc ils vont rire . Ceux qui se contente d'un accent gris automatique à cap de roue, s'en apercevront même pas.
Donc, oui en effet, pointless.

That’s ridiculous , the R35 GTR is way above the BMW M3 in every performance category including cache bling....
 
That’s ridiculous , the R35 GTR is way above the BMW M3 in every performance category including cache bling....
Yet some people are still buying a m3 over a GTR... The GTR is an awesome performance machine but most people agree, it's not very exciting to drive
 
That`s ridiculous, just the attention you get from driving a recent GTR dwarfs an M3, let alone an AWD TT SPORTS CAR WITH AN EXCELLENT REPUTATION. I am also willing to admit the GTR is more exciting than my 2014 M5, and much more than a 3-series.
 
The whole M badge on BMWs is getting out of hand but its because of Audi

Audi having the S4/S5/S6/SQ5 messed all the naming/badging at BMW/Merc up

BMW and Mercedes now have the C43/M340i (next gen will be called that) and every other category has the C(with 2 numbers) and Mxxx

Just last week I met 2 guys with S4s that thought they had a higher model car then my 340..... ummm sorry guys but just cause it says S4 doesn't mean your competition is the M3.... that would be the RS4

In both cases even though I explained it to them... in their minds they had faster/better/higher model cars than a C350/450 or 335/340
 
That’s ridiculous , the R35 GTR is way above the BMW M3 in every performance category including cache bling....

yo, c'Est un osti de gros PS4 un gtr. No body said thats a bad car, just all automashit. Nothing cool about something that does everything for you.

Sorry but I play real hockey on ice , not on tv with a xbox....


The whole M badge on BMWs is getting out of hand but its because of Audi

Audi having the S4/S5/S6/SQ5 messed all the naming/badging at BMW/Merc up

BMW and Mercedes now have the C43/M340i (next gen will be called that) and every other category has the C(with 2 numbers) and Mxxx

Just last week I met 2 guys with S4s that thought they had a higher model car then my 340..... ummm sorry guys but just cause it says S4 doesn't mean your competition is the M3.... that would be the RS4

In both cases even though I explained it to them... in their minds they had faster/better/higher model cars than a C350/450 or 335/340

ca dépend, j'ai vu un gars qui a fait un swap complet de S4 dans sa A4. Moteur, transmission, intérieur. Rendu là on parle d'un ''build'', et bien que ce soit mitigé, y peut bien mettre sa badge S4 sill veut. Surtout qu'avec la performance, stage 2, + poulie 450hp+, il torche un rs4.

ce qui est pas bien, c'Est ceux qui mettent un badge srt-4, sur un sx-2.0 avec un 2.0L bone stock... ridicule, tu veux prouver quoi?

Je ne savais pas que ca aurait chocké MR , ca fait 2 grosse discussion sur les badges en quelques semaines. lol :D
 
Until you drive 1 then u can start talking $hit about a r35 Gtr, there is nothing automatic about it. It is the King of the Streets, with 2000-3000hp packages. Drive a Gtr like a pretentious idiot and it WILL BITE YOU. It is worlds above an M3 or M4 in every shape way of form and a lot more fun to drive cause it gets it done anywhere, dig or roll. Whereas these powerful rwd cars like my m5 are crap from a dig

THE 911 turbo has all the same features as the Gtr (DCT + TT 6Cyl) and it also has 4ws and sounds like a vacuum cleaner yet no one complains about its competency....
 
Until you drive 1 then u can start talking $hit about a r35 Gtr, there is nothing automatic about it. It is the King of the Streets, with 2000-3000hp packages. Drive a Gtr like an pretentious idiot and it WILL BITE YUOU.

THE 911 turbo has all the same features as the Gtr (DCT + TT 6Cyl) and it also has 4ws and sounds like a vacuum cleaner yet no one complains about its competency....

I drove one, and more than once, 2010 tho.

We should talk about bone stock car, and you said its not automatic ?? transmission 2 pedals, traction, steering , braking, etc.
It's fast , because its a nice peace of tech, not because the driver.
Explain me please how, no matter how good is the driver, all track/drag time are very similar with gtrs with same setup? because electronic assited.

I owned a t-rex for many years, and this is a racing machine (no power brake, no abs, no track ctrl, no power steering ; 220 hp on a 1000 pounds trike with a 12'' wide tire.


All I said, its thres nothing cool, in my opinion, saying that you own a racing machine thats ''can'' does everything for you.


At the end its a personal choice, at home and in my life Im proud doing all my stuff by myself, so a gtr would not be a car of choice for me. No need to capoté la dessus. ;)


jai pas de hate sur les GTR, et la dernière personne qui pense que j'ai un hate sur les GTR c'était oldschool (le gars qui avait un fake gtr et une fake chix), pis Goofy . ... c tu toé ?

http://www.gtroc.org/2011/11/22/nissan-gt-r-technical-design-specification/
 
overdose, je parlais plus des autos bone stock/out of factory

il faut qu'on s'habitue a notre nouvelle réalité des badgings.....

A4
S4
RS4

330
M340
M3

C300
C43
C63

La prochaine génération de la série 3 va être un choc avec le M340i (je pense qu'elle va être Mpak I de base)
 
Until you drive 1 then u can start talking $hit about a r35 Gtr, there is nothing automatic about it. It is the King of the Streets, with 2000-3000hp packages. Drive a Gtr like a pretentious idiot and it WILL BITE YOU. It is worlds above an M3 or M4 in every shape way of form and a lot more fun to drive cause it gets it done anywhere, dig or roll. Whereas these powerful rwd cars like my m5 are crap from a dig

THE 911 turbo has all the same features as the Gtr (DCT + TT 6Cyl) and it also has 4ws and sounds like a vacuum cleaner yet no one complains about its competency....

everybody says the same shit about a 911 turbo, it's fast, but soulless, i read it everywhere. Just like for the GTR.

Anyway you are a troll trying to get attention, so I don't even know why i bother
 
Quand tu mentionne dans tes arguments que la GTR te donne plus d’attention qu’une M3.... WTF acheter un char pour l’attention.

Perso une GTR je trouve sa laid et l’intérieur est tellement cheap, sa n’empêche pas que c’est toute une voiture de tracks!

Mais pour moi M3 avant GTR any day !


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everybody says the same shit about a 911 turbo, it's fast, but soulless, i read it everywhere. Just like for the GTR.

Anyway you are a troll trying to get attention, so I don't even know why i bother

I guess that’s why it wins all comparison tests. Well done.
 
Quand tu mentionne dans tes arguments que la GTR te donne plus d’attention qu’une M3.... WTF acheter un char pour l’attention.

Perso une GTR je trouve sa laid et l’intérieur est tellement cheap, sa n’empêche pas que c’est toute une voiture de tracks!

Mais pour moi M3 avant GTR any day !


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Do you really think I care what a dumb pepper like you thinks!
 
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