2011 project??

I would just put a smaller turbo, If ever mine is too small, I will trade with yours...

mine is 6765 billet precision
 
domy954 said:
1000 HP
9 sec run
fully streetable with my triple disc carbon clutch and full 3 inch exhaust !

116.jpg
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where are the concave nue's & bags?
 
JAVW said:
What do you think?

Removed the Engine in January
Shaved engine bay
New pistons with Higher Compression
New Turbo to have more power at low RPM
Maybe Sound system (I'm looking for a sponsor):bigup:
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its not a real project since:pics:
 
shave the bay, MORE power, n fuck bags, put it on the track.!
with all the power if u bag it the car is useless my 2 cents, but what do i know
 
911 turbo ?
jaime mieux avoir sa r32 avec toute les modification qui a apporte ..
anyways cest sure ya garde avec largent qui a mis dedans sa serais une grosse perte vendre sa ;)
 
domy954 said:
I would just put a smaller turbo, If ever mine is too small, I will trade with yours...

mine is 6765 billet precision
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Le mien c'est un custom Precision T74/76 Twin ball bearing. Présentement à 31 PSI avec mon R32 on a fait 756AWHP à 6300 RPM et on a du arreté a cause que mon A/F était rendu à 13,4:1

Je veux le changé car c'est une auto de rue et je ne veux pas roulé toujours à 30+ psi. Je veux roulé à 25-26PSI et avoir au moins 650WHP et etre full boost entre 3500-3800 RPM.

Peut-etre que ca serait un idée d'échangé il faudrait que je fasse des calculs avec ton Turbo pour voir sur ma cylindrée.
 
moi je te dirais que 6768 ou équivalent serait bien assez, anyways vos transmissions sont fait en carton. Ça sert pas vraiment a grand chose d'avoir ben du peak hp...

Moi j'ai commandé un 6765 ball bearing billet twin scroll T4 1.0
Les gars font 800 + whp avec des EVO's a 35 psi
 
you know you are hardcore when: you have a lift in your own garage! :bigup:

keep up the good work!
 
heyy J , jadore ton garage , tro bo !! un manner cette ete quen je decend cher ma blonde juste avant les regat jpassrer voir ton garage ;) hahahah
 
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