2001.5 Audi S4 Avant Imola 6spd Alcantara

Bi-Turbo

Member
VENDU!

Bonjour!

Comme le titre le dit je vends ma S4 qui est stage 2 (environ 330hp).

Grosso modo voici la description :

Les options : (réellement toutes les options sauf le système de navigation voir http://www.audiworld.com/model/s4/01/specs.shtml)
- Sièges électriques en Alcantara/cuire, chauffants avec support lombaire;
- Phare au xénon d’origine (HID) auto ajustable;
- Miroires extérieur chauffant et tous les miroirs à atténuation automatique;
- Laveurs de phares à haute pression;
- Peinture Imola Yellow métallique (une des deux seules couleurs exclusives aux S4, l’autre est le Nogaro bleu);
- Système de son BOSE à huit hauts-paleurs et chargeur à six CD avec variation de volume selon la vitesse;
- Miroirs chromés en aluminium;
- Toit ouvrant électrique;
- Système Homelink pour ouverture de porte de garage.

Les extras :
- Freins Stoptech avec étriers à quatre pistons (2500$ sans l’installation…);
- Hawk HPS brake pads sur les quatre coins;
- Coilsover Vogtland ajustables;
- UCC Short shift;
- Chip APR;
- APR Snub motor mount;
- Throttle body boot a été changé pour le APR 2.7TT BiPipe Kit;
- Système d’échappement avec look origine;
- Kit d’intégration pour Ipod;
- Support pour skis de marque Thule;
- 4 pneus d’hivers (la saison en cours);
- 4 pneus d’été avec une saison d’usure sur mag d’origine 17’’;
- 4 mags 18’’;
- Tapis d‘hivers en caoutchouc s4;
- Pédales en aluminium brossé;
- Kit de wheels locks OEM audi/vw;
- Certains autres gadgets à discuter en personne ;-).

Entretien préventif:
- Réservoir d’antigel changé cet été avec vidage complète au G12+;
- Valve cover gaskets des deux côtés (juin 2010);
- Liquide à frein et à transmission Motul High Temp;
- Timing belt a été changé (mars 2008);
- Réservoir et pompe à eau changés (mars 2008);
- Boost pressure sensor et intake sensor (mars 2008);
- Sensor oxygène avant 2x (août 2009);
- Tie rod end + assy + 2x control arm avant + 2x upper link (août 2009);
- Nouvelle vitre toit ouvrant (mars 20009);
- Serpentine Belt (mars 2008);
- Roulement à billes arrière (septembre 2008);
- 710n Diverter Valves;
- Mass Air Flow à été reconditionné (juin 2010);
- Catalyseur changé (automne 2010);
- Nouvelle fan de moteur, tensionneur de courroie et courroie acessoire (automne 2010).

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Propriétaire passionné et non-fumeur. La voiture n’a connu qu’un seul hiver. Dossier complet disponible.

Raison de la vente : Achat d’une maison.

Il y a eu environ 20 S4 avant Imola d'importée au Canada et États-Unis ensemble. Sur ces 20, il y en a peut-être 4 qui ont toutes les options que celle-ci a.

Je demande 14 000 et je suis négociable.

Merci!
 
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Sick car btw !
Tu devrais advertiser sur Audizine.Section Quebec

Merci!

Pour audizine, je vais le faire tout de suite :bigup:!!

Ça me fait vraiment mal au coeur de la vendre... ça m'a pris presque 1 an pour la trouver...

Je sais pas pour toi mai j'ai jamais vu de S4 avant b5 à Montréal... Celui qui va l'avoir va vraiment mettre la main sur dequoi d'unique!

-Max
 
Really, really nice car :D

I'm in the looks for a car right now. Last one I had was an A4...and yours is really interesting...

Making me go :run:

I'll get back to you :bigup:
 
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